经常关注汽车圈的朋友都知道，车界流行这样一句话，得B级车得天下，由此可见B级车市场对于一个汽车品牌发展的重要性。但就目前各大汽车品牌的市场反馈来看，目前最主流的合资品牌依然还是德系大众和日系三强（丰田、本田、日产）的天下，特别是大众双雄迈腾、帕萨特，和日系雅阁、天籁、凯美瑞，市场表现一路高歌，堪称车界B级车领域的经典之作。但若按商务用车进行排序，想必排在第一位的一定是大众帕萨特，堪称公认的新一代“B级车之王”，新车比途观漂亮，12个丹拿音响，高速180不飘。
外观方面，大众中期改款Passat(参数|图片)继续家族式设计语言，头灯组内部可选装矩阵式LED大灯，保险杠调整为贯穿式。车侧与现款车型保持一致，尾部针对灯腔内灯带结构进行重新设计，并将“PASSAT”字样标识悬挂在车标下方（国产后将悬挂MAGOTAN(参数|图片)），与家族旗舰车型辉腾(参数|图片)较为相似，排气优化为隐藏式布局，符合最新家族设计理念。
内饰方面，仪表盘和中控屏幕采用了全液晶显示，显示效果一流，同时集成了大量功能，极大地提高了科技感；中控台右侧采用了点状亮黑饰板，增加一丝设计感，搭配下方横贯车身的木纹装饰条，整体感觉简洁明了。
动力系统上，新车将依旧搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机还对高低功率进行了不同的调校。传动系统上，与新车搭载的是7速双离合变速箱。
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