一、空调遥控器各个按键使用说明
1、开/关按键:按此键可开关空调,开/关时清除原来设定的定时以及睡眠等功能
2、风速按键:按此键,风速循环变化,风速从小变大,一共是五个档位,除湿模时下按此键不能调节风速,此时为低档风速
3、▽/△按键:每按一次▽或△键,设定温度就会下降或者上升1摄氏度,连续2秒以上按住△或者▽,温度值快速变化,直到手指松开才会发射信息,温度设定范围在16-30摄氏度之间,自动模式下不可调节温度,为了节能能源,建议用户设定温度制热式比期望值要低2摄氏度,制冷时高2摄氏度
4、上下扫风按键:简单扫风时,用于选择扫风和停止扫风,定格扫风时,用于选择上下扫风状态,在关机状态下,同时按△键和上下扫风键,可在简单扫风模式和定格扫风模式之间切换,切换时遥控器上的扫风键闪烁2秒
首先现在车上的空调有自动空调和手动空调两种形式,最简单的判断方式就是查看空调控制区域有无''AUTO''键,有即为自动空调,否则就是手动空调。两者在调节方式上有所区别,手动空调的调节方式较为简单直观,一般都是旋钮式的,不能准确调节温度,上手难度小。所以我们就重点来说说自动空调的各种按键功能。
A/C键
A/C键是空气压缩机的开关键,我们可以理解为制冷开关键。因为车内空制冷是通过空气压缩机来实现的,按下该按键,灯亮时,空气压缩机开始工作,此时空调才具有制冷效果,否则车内吹进来的都是外界的自然风。
MAX A/C键
有些自动空调的车子上就会有这个按键,按下这一按键后,空气压缩机和鼓风机都进行最大的输出,迅速将车内温度调整至设定值。这一功能开启时,车内的空调系统都是会全负荷运转,风机风量也是最大的,所以在车内会觉得比较吵,并不适合一直开启,对燃油经济性也有一定影响,一般在刚启动车子需要快速降温时可以使用。
内循环&外循环
这两个按键就是切换内外循环的按键了,对应的按键灯亮时即为对应模式,但有些车子上可能只有一个内循环按键,这种情况下内循环灯亮就是内循环模式,灯灭即为外循环模式。内循环模式制冷速度更快,效果更好,也更省油,而外循环就能很好地保持车内空气新鲜度,当然前提是外界空气质量要好。我们只要视情况来切换即可。
AUTO键
这个即为自动空调按键,开启这一功能后,空调就会根据你设定的温度值,自动调节风速风量,调节将车内的温度保持在设定值范围内,达到恒温的效果,不需要频繁操作。
SYNC 分区温控按键
这个按键是空调分区控制键,如果你的车子具有分区空调的话,那么就会有此按键。一般情况下,空调都是统一调整的,当我们按下这一按键后,即可解除统一调整,这时我们就可以对主副驾驶座的空调温度进行独自调整,也就是分区操作的开关键。除了SYNC外,还有DUAL、MONO、ZONE都是表示分区控制的意思。