一汽大众ID.4 CROZZ中控屏幕车机集成了CarPlay、酷我音乐、驾驶模式切换等功能，车机界面设计以实用为主，但缺乏现代感、科技感。智能化配置部分，该车配备了IQ.Drive辅助驾驶系统，官方称其在0-160km/h车速范围内可实现自适应巡航、车道保持等功能。此外，该车还拥有AR-HUD系统，行车信息、路况导航信息均可被投射到前挡风玻璃上。
大众ID.4 CROZZ中控屏下方设有媒体音量、空调风量/温度等功能的快捷按键，且屏幕左部分还常驻座椅加热、空调状态。当然，常规、完整的空调控制界面可从车机内进入。
中央扶手箱前方设有储物托盘，同时托盘下方还有带无线充电功能的手机储物槽及电源接口，很实用。
大众ID.4 CROZZ中控台设有贯穿式仿金属质感的装饰条，而且中控台、空调出风口都比较倾向于扁平化设计，这能给乘客带来比较轻松，不压抑、不沉重的感觉。
ID.4 CROZZ，拥有运动酷炫的外形， L2级别的智能驾驶，一时间风光无限。
ID.4 CROZZ采用了更加激进的横向格栅，将运动感发挥到了极致，展现出更具攻击性的前脸造型，黑色网状进气格栅搭配上两侧的头灯，提升了整体的视觉张力，车身的光影效果处理得更为高级，在不同光线下的车身会给人以不同的感觉，腰线从车头一直到车尾，呈现出跃跃欲试的姿态，轮毂的造型也显得非常独特，不规整的双色轮毂造型，显得非常独特，侧面紧凑、动感，尾部以精致科技、圆润俊朗和富有层次感为特色，突起的棱线衔接左右尾灯，成贯穿式布局，车尾采用的是LED尾灯，充分展现了ID.4 CROZZ的魅力，车后方的宽大扰流板显得十分运动，可减少高速行驶产生的尾部升力，增加轮胎抓地力，。
