书接上文。在刷了一大波业务经验之后，老天爷眷顾我，又给我送来一波技能经验。
还是入职当年，虽然天已立秋，但豪横的秋老虎依然竭力阻止着凉爽的到来。当值换班休息期间，我和队员大马金刀地坐在休息室的沙发上吃着盒饭。那个时候美团等众多外卖APP还未出现，再加上食堂饭菜难吃（整改之前），于是机场禁区外就出现了不少小饭店，为机场员工提供快餐盒饭。并且作为安检员，三餐不规律这是常事，我们毕竟做的不是朝九晚五的规律作息，而是根据航班时间来进行工作。航班开始通知办理登记手续了，我们就得立即钉在岗位上（半军事化管理）恪尽职守。哪怕你刚扒上两口，还没咽下去，只要上岗指令传达下来，就得立即丢下手中的盒饭，一边快速咀嚼着口中的食物，一边快速的回到岗位上工作。夏天都还好，饭菜凉了都能应付；如果是冬天，那恭喜你了，等你从岗位上下来休息，泛着黄色或者白色的猪油全凝固在饭菜当中。拿一句广告语来说，冬天，冰冷的食物是最配冰冷的天气了。谁不想吃口热饭？但为了保证每位乘机旅客的生命财产安全，我们安检员必须得委屈自己，成全大家，这就是职业道德之一。
正当我们拼命的往嘴里胡吃海塞的时候，忽听休息室外一声惊呼：
“哎呀，着火了，不好啦，着火啦，快来灭火啊！”
我和队友立马丢下手中的盒饭，冲出休息室，一看。只见休息室隔壁的监控室紧闭的大门门缝里已冒出滚滚浓烟，并不时还伴随着火舌的舔出。糟了，监控室着火了！当时是在T1老航站楼，监控室就设立在安检现场不远处。正在排队有序过安检的乘机旅客也已经看到了着火的情况，顿时安检现场乱成一团，还有不少已经通过安检的旅客拼命的向外奔跑，想逃离安检现场。这时候我发现离着监控室不远的厕所边上立着两瓶干粉灭火器，我毫不犹豫地奔过去，拎起一瓶灭火器就往监控室冲。我之前说了，监控室的门是关着的，想正常打开门是肯定不可能的，我也不敢贸然踹开监控室的门，担心氧气的涌入会让火势突然喷涌而出，波及到我和其他旅客。并且我也从来没用过干粉灭火器，只以前在电视电影上看过使用的片段，真到自己设身处境的时候，我还有些犹豫。
望着监控室内不断冒出的滚滚浓烟，我虽然明白情况紧急，刻不容缓，但由于没有使用经验，还是有些迟疑。正当我杵在那里回忆电影电视里的灭火情节的时候，站领导也闻声赶了过来，看见我提着灭火器犹豫不决的情况下，一把抢过我手中的灭火器，一把拔开插销，先用喷嘴对准门的四个边框和把手一顿狂喷，然后扭头对我吼道：
“还愣着干嘛，赶紧去拿那个灭火器，开门，救火！”
我如梦初醒，赶紧又去拎起另外一个灭火器，学着站领导的样子，拔开插销，准备对着压下灭火器的压把进行灭火。站领导拦住了我，冲我急促地说道：
“站我旁边，我去开门，见到门开你就开始冲着门缝喷！”
这时候其他同事也都拎着灭火器纷纷赶来，围在监控室门外。站领导一手提着灭火器，用先试了试门把手的温度，然后用左手慢慢的扭开门把手，把门开出了一条小缝。果然，由于氧气的涌入，刚刚打开的门缝突然就窜出一条火舌，耀武扬威。幸好站领导有经验，是顺着开门位置用左手打开，如果反之用右手打开，那条手臂起码要被火燎个三分熟。
见到火舌的窜出，我和同事们当机立断提起灭火器，对准门缝的位置按下压把，雪花般的干粉喷涌而出，立马就将刚才还嚣张跋扈的火焰给推了回去。站领导见状，继续慢慢打开门，因为我站在最前面，所以，我也就迎合着站领导开门的节奏，慢慢的把干粉喷送到更深的门内，直至监控室门完全打开。
监控室的门一打开后，只见监控室内大火熊熊，有些火焰顺着柜式空调都快爬到天花板了。火焰里“砰、啪”声不绝。估计是监控屏受不了高温炸裂的声音。身后有个贫嘴的同事还来了一句：
“嘿，真他妈壮观，这可不是天天能见到的大片。”
站领导回过头狠狠地瞪了那个贫嘴的同事一眼，拍了一下我的背，喊道：
“进！”
我跟着站领导一头钻进监控室，外面有灭火器的同事也纷纷想挤进来救火。站领导一边忙着救火一边大喊：
“不要进太多人，三个人一组，用完灭火器的退出去，再进三个人灭火，人太多会出事！赶紧的，退出去！”
言之有理，言之有理。在监控室那么小的地方，如果所有同事都拎着灭火器挤进来，先不说火焰的无差别攻击，就光那漫天飘舞的干粉都能把所有人憋死在里面。于是，监控室里瞬间只留下我和站领导和另外一个同事在狂火中奋斗。等我们的干粉灭火器喷完了，我们三人退却出来，另外三个同事提着灭火器也一头扎进火场中，义无反顾地继续灭火。很多已进入隔离区的旅客见状，也纷纷从各处提来灭火器，递送到我们安检员手中，甚至还有不少旅客亲自加入灭火战斗。倒是接到火警赶来的机场消防员却被堵在人群外尴尬。
所谓人多力量大。随着消防员、安检员和诸多热心旅客对灭火不间断地进行，监控室的火势很快就被控制下来并扑灭。我们一群人，头上、脸上、身上，浑身上下一片白茫茫，狼狈不堪。但心里却是长吁一口气，总算把火给扑灭，以最大程度地挽救了国家财产。后来经过消防员的调查，证实是因为接立式空调的线路老化，空调制冷又长时间不断电所造成的安全隐患，才导致了这场火灾。但空调长时间断电又不太可能的是，因为老航站楼监控室小，又诸多电脑、显示屏、服务器堆在里面。就算空调制冷24小时开着，进监控室都能感觉到一股热浪，由此可见，监控室如果不24小时空调制冷指不定有多少更大的危险。后来上级领导决定，以防再有类似安全隐患和事故的发生，候机楼线路整改，将中央空调接入安检站。但万万没想到的是正因为这一整改，结果造成了不久之后旅客暴动的缘由……欲知详情，请听下文分解。
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