1、造价太高:磁悬浮造价太高,还是养护费用比较高;
2、定位不明:目前磁悬浮的速度比较尴尬,上有飞机下有动车高铁,定价比较贵;
3、安全问题:考虑到磁悬浮速度高达600公里/小时左右,这样的速度安全需要待验证;
目前,高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800-900公里/小时,时速600公里的高速磁浮列车可以填补高铁和航空运输之间的速度空白;加上,中国设计生产的高铁列车,时速与磁悬浮不相上下,投资成本低得多,因此磁悬浮已经不具备优势。
1、造价太高:磁悬浮造价太高,还是养护费用比较高;
2、定位不明:目前磁悬浮的速度比较尴尬,上有飞机下有动车高铁,定价比较贵;
3、安全问题:考虑到磁悬浮速度高达600公里/小时左右,这样的速度安全需要待验证;
目前,高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800-900公里/小时,时速600公里的高速磁浮列车可以填补高铁和航空运输之间的速度空白;加上,中国设计生产的高铁列车,时速与磁悬浮不相上下,投资成本低得多,因此磁悬浮已经不具备优势。