喂饱18万个儿童需要多久?这家印度食品工厂只需要4个小时。
凌晨3点，员工们就必须起床，开始准备食材，简单洗漱之后，师傅们打着光脚开始淘米，米， 是昨晚就准备好的，总共12吨， 全部存在了仓库里，员工需要一盆盆把它接出来，然后再进行简单的淘洗。
除此以外，为了让孩子们吃得更丰盛，员工们还需要煮制8吨的蔬菜，和2万5千吨咖喱，而所有菜品的烹饪， 都需要在4小时内完成，由于时间太紧迫，这些小哥连鞋都没来得及穿。
很快，员工们将淘好的大米带到了第二层的烹饪区，在这个巨大的厨房里，300多名员工正同时工作，为了提高效率，食材清洗好以后， 将通过管道直接灌输到2楼，再由那里的同事们进行烹饪，米饭只用20分钟就能蒸熟。
但这个过程，却极为煎熬，等待时间，巨大的锅炉会产生大量的蒸汽，让厂内伸手不见五指，没有任何排风，工人们必须穿上粗布制成的工作服，在蒸汽中穿行，这个过程会不会污染食物，我们不得而知，但在厕所普及率不到50％的印度，这样的工厂，已经算是干净又卫生了。
20分钟之后，米饭终于蒸熟，2楼的员工将热乎的米饭塞进管道，而1楼的员工们，则开始为米饭装桶，由于每一桶饭的量是固定的，装桶的过程中，必须有人用铲子铲出多余的米饭，否则就无法盖盖子。
而多余的米饭，也将被装进另一个桶里，最后全部被送到工厂外的运输线上，早上7点， 员工们开始装车，负责运输的则是这群司机，他们要在2小时里，把食物送到方圆30公里内的700多所学校中，时间紧，任务重，可在出发前 ，他们还有一件大事要做。
你知道印度货车司机是怎么开车的么?这名司机正在为卡车进行祈祷，他拿出特制染料，在车轮和引擎盖上画了些神秘符文，因为这样，神灵就能保佑卡车正常工作 ，不出车祸。
但做完这些 ，司机总觉得还差点什么，祈祷 ，总需要祭品吧。他掏出两个柠檬，卡在车轮底下，这才满意地上了车， 随着引擎轰然发动，2个柠檬被瞬间压扁，看起来有点浪费，但这 ，却代表了司机对平安的渴望。
与此同时，在胡布利郊外的米斯巴公立学校，也开始了一天的授课，如果走进这所学校，你一定会产生一种走进80年代中国的错觉，早上8点，孩子们聚集在操场 ，开始举行隆重的升旗仪式，他们唱国歌，对着国旗敬礼，甚至还跳起了广播操《时代在召唤》。
但与中国不同的是，这些孩子有着严格的种姓制度，大部分，属于阶层较低的首陀罗 ，他们家境贫寒，吃不饱饭是常态。所以， 一见到送餐的工作人员，就立马投来了渴望的目光，午餐时间，孩子们一窝蜂冲出教室，领了碗筷， 开始排队打饭。
此时的米饭虽然经历了长途跋涉，但还保有一些余温，再浇上一层厚厚的咖喱，温度刚刚好，孩子们拿手抓着米饭吃 ，也不会太烫，这种印度特色的咖喱饭，能保证每顿490的卡路里热量，虽然没什么营养，但至少能让孩子们填饱肚子。
据统计，全球有2亿3千万儿童营养不良，光是印度，就占了1/4，如果没有免费的午餐 ，这个数字，又不知道会上去多少，不过， 也不是所有孩子，都喜欢吃免费午餐的，学校专门设立了一个小厨房，为那些家境富裕的小孩提供餐饮。
这里的蔬菜 ，都是最新鲜的时令蔬菜，味道和营养，都比免费午餐高出了一个档次，而学校后面，还坐落着一个菜园，由一名叫做巴克的老农照料。
现在，巴克从地里采摘了一些新鲜茄子，递给了他的女儿，等到采摘完成，这些茄子将被直接送去学校后厨，按理说 ，这么新鲜的蔬菜，应该卖得了高价，但学校开的价格却很不公道。
市场价卖1卢比的蔬菜，学校只给巴克半卢比，市场卖5卢比 ，学校就给2卢比，说起来，巴克的小孙子就在学校里读书，却吃不起他自己种的菜，这是多么讽刺的一件事，不过， 巴克很快就调整了状态，继续投身农耕，哀怨也好， 愤怒也罢，都不能改变现状， 他唯一能做的，只有继续努力。
时间来到下午，工厂的送餐车再次出现在学校里，工作人员收走了餐具，装车打包，接下来 就轮到女员工们开始工作了，只见65个女人挤在狭小的清洁室里埋头苦干，他们需要在3小时内，洗完堆成山的铁桶，而到了下午，女士们还需要处理刚运来的蔬菜，为明天的烹饪做准备，这种繁杂枯燥的工作，往往会持续到深夜。
另一边 ，男性员工们也结束了一天的休息，重新回到了劳工寝室，由于开工时间太早，许多员工为了能多休息会，都会选择住在工厂内，面对镜头，一名员工表示，他从没觉得自己的工作有多伟大，只是期望，这份工作能带来一些不错的收入，让他更有尊严的活下去。
紧接着， 熄灯时间就到了，小哥往床上一躺 ，就熟练地打起了鼾，明天，他们又将开始新一轮的烟火之旅，提起印度， 我们也许最先会想到，封建落后的种姓制，和社会对女性的残酷迫害，但在儿童福利这一点上，却令人不得不服。
一个食品厂，养活儿童18万，给他们带来食物的同时，还让一些吃不饱饭的孩子，多了一个留在学校的理由。
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