《军武次位面》作者： 我是大伊万
最近，位于北非的摩洛哥军队在它的官方军事杂志《皇家武装部队》中，对该国的第20防空炮兵团进行了“重点报道”。该杂志记者“走进营区，深入基层”，对该团的装备、训练和战备进行了全景式的展现。有所不同的是，这大概是摩洛哥军队在接收了国产TL-50型中程防空导弹武器系统后，第一次将该系统公开在媒体面前，引起了国内外军迷的兴趣。
摩洛哥军队官方杂志《皇家武装部队》
毕竟，TL-50型防空导弹，在国内军迷们的心中的地位，最近几年来，也算是走了一次“过山车”：
珠海航展上的“天龙50”区域防空系统
一方面，TL-50型防空导弹，它出来的非常早，早在2012年就被拉到珠海航展上亮相了，尽管当时它还不成系统，只有防空导弹分系统部分以DK-10的型号编号亮相。但是，从它与美RIM-162 ESSM比较类似的外形来看，甫一亮相，就被军迷们认为是海军的“一坑四”导弹，即将装备052D型驱逐舰的大型垂直发射系统，当时网上的讨论非常火；
天龙50型防空导弹（左）的外型很像美军的“一坑四”先进海麻雀
RIM-162“先进海麻雀”
另一方面，TL-50型防空导弹在亮相后，却迟迟未能如军迷们所盼，上舰变成海军的“一坑四”，反而每次都在珠海航展上展览、招徕生意，现在居然还“远嫁”到了摩洛哥，外形看起来还土里土气的没什么特点。慢慢地，TL-50的讨论热度就降下去了，在去年的第十三届珠海航展中，大家的目光，基本上都被中国航天馆里展出的猎鹰-70、红旗-9BE型等中远程防空导弹给吸引过去了。
TL-50的性能适合摩洛哥
那么，目前出口到摩洛哥的TL-50型防空导弹，到底处于怎样的技术水平？为何该型防空导弹，从2012年到2021年，始终未能得到中国海军、中国空军的青睐，变身海军驱逐舰上的“一坑四”防空导弹，或空军的要地防空系统呢？
DK-10型防空导弹
咱们先说说TL-50型防空导弹的性能好了，根据摩洛哥军队公开的信息，TL-50型防空导弹系统，主要有如下几个分系统组成：
首先是态势感知和火控系统。由于TL-50型防空系统配备的DK-10导弹使用了主动雷达制导模式，因此，该系统的态势感知、火控系统相当简便紧凑，没有使用类似于S-400型防空导弹的团级远方雷达、营级近方雷达、营级火控雷达、营级雷达高架这多部雷达的设计。
IBIS-150型雷达
TL-50防空导弹系统全营只有一部搜索兼火控雷达，即IBIS-150型雷达。据称也可以选配IBIS-200雷达，该型雷达是一部使用了雷达高架的、具备轻量化特征的S波段多用途雷达，包括雷达本身和雷达高架均可以使用一台普通卡车装载。
IBIS-200型多用途雷达
据称，该雷达在试验场条件下，对中高空典型战斗机目标的理论截获距离大约为150千米，跟踪距离则在100千米左右，可同时处理200批以上的目标，性能比IBIS-200雷达稍弱，但考虑到TL-50系统的作战半径，这一性能也算基本够用了。
PL-12空空导弹
其次是导弹武器系统。前边说了，TL-50型防空导弹系统，它使用的地空导弹型号叫做DK-10型，是一种基于PL-12型空对空导弹，进行改型设计的产品。相比PL-12型，该弹最大的技术特征就是换用了直径更大的固体火箭发动机，弹体直径从自动驾驶仪舱段往后渐次增加，最大直径从PL-12E型导弹的203毫米增加到了260毫米，导弹的气动控制翼面也从原先的前鸭翼、尾部切角弹翼改为长方形大边条翼。
TL-50防空导弹系统发射DK-10导弹
总之，在改为地空导弹之后，DK-10型导弹的杀伤区远界达到了50千米一级，杀伤区高界达到了20千米一级，导弹最大飞行速度大于3倍音速，导弹采用主动雷达制导、中段上行数据链修正导引模式，但值得一提的是，该弹的杀伤区低界较高，在三十米左右。
最后是指控和通讯系统。这方面TL-50型防空导弹武器系统颇具特色：它配备了一部带数据链单元的制导站，又另外配备了一台带大气波导散射通讯系统的通讯车。
其中，制导站的作用除了作为整套系统的指挥控制终端，主要可以使用上行数据链，对发射出去的DK-10地空导弹进行中段修正，引导导弹进入末段制导程序；
而通讯车的作用则是在没有地导阵地预埋线缆、可以实时接入战区自动防空数据链的情况下，使用散射通讯系统，直接和战区防空指挥所保持联系，接收战区指挥所传输而来的远方空情指令。
这一设计考虑到了部分自动防空系统建设比较缺位、诸地导战术单位阵地之间距离较远不便于埋设线缆的用户的需求，是TL-50型防空导弹系统设计较有特色的部分，但是由于不清楚通讯系统带宽，因此TL-50的协同作战能力还是个谜。
总体考虑，要大伊万来说，此次摩洛哥公开的TL-50型中程防空导弹武器系统，大概就是“颇具特色，经济适用”的典型：
从成本上来看，TL-50地导系统起码一个营就一部雷达车，相比俄军同类的S-300系统动辄营级三台雷达车的做派相当简洁，自然也降低了成本；
从性能上看，TL-50地导系统配备的DK-10型地空导弹尽管只是PL-12导弹换了一个弹体，但大多数制造工装可以沿用PL-12的成熟生产线，不仅成本较低，同时性能也算不错，可以满足大部分第三世界国家的需要；
从武器特色来看，咱们之前也说了，TL-50型的通讯车、制导站等算是高。尤其是这套大气波导散射通讯系统，可以在地面没有预埋线缆的情况下接入防空数据链，对部分战场建设不充分的第三世界国家，简直是富有针对性的设计。
邻国阿尔及利亚空军苏-34战斗轰炸机
再考虑到摩洛哥军队，主要的作战对手是阿尔及利亚空军的那些苏系战机，且摩洛哥军队还采购了咱们的FD-2000B型防空导弹系统作为防空网络的“高配”，因此TL-50对摩洛哥，算是基本够用。
TL-50不适合中国军队
虽然TL-50型防空导弹，对摩洛哥军队算是基本够用，但对于中国人民解放军陆海空三军来说，这个性能显然就有点不太够看了。
红旗-9防空导弹
从空军要地防空系统的现有配系和战术要求来看，其实中国空军目前早已形成了远程HQ-9和S-300/400系列、中程HQ-22系列、近程HQ-6和LD-2000系列的装备格局，中远近三个火力杀伤区基本做到了无缝衔接。
红旗-22防空导弹
从TL-50型防空导弹系统的射程看，基本上处于中程的HQ-22系列和近程的HQ-6、LD-2000系列的中间位置，射程不上不下，性能不高不低，在空军中定位比较尴尬。此外，TL-50型地导的制导系统、通讯系统等，从中国空军的角度看，也确实是有点过于“低配”了一些，用来军贸出口给第三世界国家没事，但中国空军可是要面临着高强度的要地防空作战的，在制导站和通讯系统上配置较低可就不行了。
红旗-16防空导弹
而从陆军野战防空的情况来看，其实TL-50型防空导弹系统的性能还要更尴尬一些：
猎鹰-80（红旗-16外贸版）
一方面，从射程性能来看，TL-50型防空导弹系统的杀伤区远界，相比国产HQ-16（也就是外贸版本的LY-80型）防空导弹系统并无优势，甚至要比HQ-16的杀伤区远界近一些。而在制导方式和多目标交战能力上，在HQ-16实施了技术改进、使用主动雷达制导系统取代了原本的半主动雷达制导系统后，TL-50的技术优势也已经荡然无存了；
六联装红旗-16
另一方面，其实TL-50相比HQ-16，也并非完全没有优势。毕竟TL-50的弹体直径比较小，发射质量比较小，理论上单发射车的备弹量会更大一些，在火力密度上相比HQ-16型可能会存在一定的优势。但是，由于TL-50的弹翼非常奇怪地没有进行折叠，导致它的一体化储运、发射筒直径反而相当大，直接导致TL-50单车备弹数量只有4枚，这个数字相比HQ-16型，甚至都已经没有优势了。两相对比，导致TL-50型地导系统在陆军中程野战防空系统面前，也没有太大的性能优势。
中国海军舰艇的垂发系统
而从海军的情况看，情况甚至还要更差一些，毕竟中国海军对防空导弹的性能要求，不仅要求导弹能够打击战术飞机目标，主要是要求导弹能够打击掠海飞行的反舰导弹目标。
这就要求防空导弹，必须具备较好的导弹低界打击性能，也就是杀伤区低界一般会低于10米，甚至在5米左右，只有这样才能打击掠海来袭的反舰导弹；同时，由于中国海军对防空导弹的冲刺速度要求极高，毕竟作为装备有大量超音速反舰导弹的军种，中国海军深谙超音速反舰导弹的厉害，因此，对防空导弹的极速性能要求更高。
今年珠海航展上的某款“一坑四”
而TL-50型防空导弹，杀伤区低界只有约30米，这就意味着它对于大部分掠海来袭的反舰导弹，完全无法打击；同时，它的极速只有三倍音速左右，也意味着它的全段平均速度也就两倍音速多，对于大部分超音速反舰导弹的拦截性能，是值得质疑的。更不用说，由于TL-50的弹翼无法折叠，它的弹体直径（含弹翼）可能有80厘米左右，这意味着哪怕是“850大坑”也只能携带1枚TL-50，不仅传说中的“一坑四”无从谈起，还可能造成比较严重的垂直发射系统发射单元浪费情况。
天龙50与霹雳12
因此，咱们认为，TL-50型防空导弹，也许对于摩洛哥军队来说，它确实是一种性能尚可，经济适用，“北非特色”的防空导弹，但对于中国人民解放军来说，它距离真正的、可以大批量装备部队的防空导弹，尚有一定的距离，也许这就是它出现许久，却迟迟没有装备部队，更没有成为海军一坑四导弹的因素吧。
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