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看过了我们以往所介绍的那么多款日本床车，不难得出一个结论，就是日本的床车在可以满足住宿条件的情况下，大多数还是属于全家的基础家用代步车，所以整体的尺寸相对而言都比较小巧易于日常停车，今天就给大家介绍一款能睡四个人的床车。
这款床车是基于本田Freed Spike底盘所打造的，为了保证车内的生活区使用空间，在顶部加入了升顶的机构，为此也可以满足至少四个人的睡眠休息需求。
在车身尺寸方面，全车的长宽高分别为4210*1690*1860mm，和主流的日本床车相差无几，车身外观也保持原底盘的设计，颜色采用深灰色，整体而言比较低调。
动力方面，这款车是搭载了1.5L的汽油发动机，匹配自动挡变速箱，最大功率为118PS，最大扭矩为144N·m，整体的动力表现比较一般，适合日常家用代步。
驾驶室内部设计比较简单，带有基础的中控屏幕，并提供倒车影像、行车导航等功能，方便驾驶员的后期观察与操控。
车身两侧都带有侧滑门，日常上车也比较方便，车厢内部保留了第二排的乘客座椅，并配备了安全带，所以行车过程中整车最多可以乘坐5个人。
另外在驾驶室顶部还提供了一台19英寸的吸顶电视，日常可以坐在后排观看一些简单的电视节目，满足日常的娱乐需求。
打开上掀式的后尾门可以看到，常规状态下后方为可以放置物品的储物空间，日常代步时例如去超市买东西，还是拥有一定的储物能力，当晚上需要睡觉休息的时候，就可以将前方的乘客座椅向前放倒，与后方的床板相互齐平，组成一张简易的沙发床，也能满足两个人的基础睡眠需求。
车厢尾部一侧的墙壁上还带有简单的储物格，方便日常存放一些基础的小物件，另外还提供了壁灯，即便在夜晚的时候也可以正常的使用。
而刚才文章开头也说过，这是一辆带有升顶机构的床车，所以在车顶的升顶机构内也提供了一张可以容纳两个人睡觉使用的床铺，整车最多可以满足四个人的睡眠需求。升顶内两侧都带有窗户，可以保证一定的通风和采光能力。
电路上，这款床车除去原本自带的行车电路，还提供了一块92Ah的副电池，同时在车外还有可以为车辆进行补给的充电插口，以满足日常的基础的用电需求。
这款搭载本田田Freed Spike底盘所打造的带有升顶机构的床车，现在在日本的售价为278万日元，折合人民币约为15万元，作为一款能住四个人的小型床车，您觉得如何呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您对此车的看法和见解，如果您想了解更多的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
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