曾有人调侃：“销量不好就换个车标继续卖吧”，而现在换标背后则折射出车企们品牌向上。
2月17日，比亚迪集团宣布对品牌焕新升级，发布新标识。由于相较于此前标识变化不明显，被网友吐槽：“比亚迪是聘了小米同款设计师吗？”2月18日，#比亚迪集团发布全新logo#冲上微博热搜第一。上游新闻记者注意到，不仅是比亚迪，宝马、特斯拉、吉利等车企也纷纷换标。
小米同款设计师为比亚迪换新标？
按照比亚迪官方说法，秉持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，比亚迪集团此次标识焕新，在保留极富激情的正红色和圆环围合的基础上，通过对圆框线条、字体细节进行调整，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角。
同时，整体更为圆润大方，呈现出亲和感、开阔感，实现了技术美学与人文情怀的完美结合，更加凸显比亚迪“以人为本”的理念，和用技术解决社会问题、为人类创造美好生活的决心。
比亚迪标识中的圆环，即代表着比亚迪的全球化视野与可持续发展理念。比亚迪表示，未来将继续秉持“成就梦想”的品牌主张，在全球建立人与人、人与社会、人与自然之间更和谐的关系。
据悉，比亚迪集团新标识，将在旗下电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用，与此同时，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识。
不过，网友却调侃，比亚迪换标换了一个寂寞。更有网友发问，是和小米同款设计师吗？
此前，小米集团换标就引发过一轮热议，由于新旧标识差别不大但花费200万，当时有网友笑称小米“被骗了”。此次比亚迪换标花了多少钱，也成了网友热议话题。
车企扎堆换上“扁平装”
事实上，不止是比亚迪，大众、宝马、丰田、标致、特斯拉、吉利、长安汽车等近期纷纷更换车标。
前不久，宝马在时隔23年后对“蓝天白云”车标“动刀”了。
和老的LOGO相比，尽管保留了“蓝天白云”，但妥妥地走上了扁平化的路线，新logo变得越来越年轻化简洁化，外边没了黑圈，直接镂空。
宝马官方表示，去掉黑环意味着宝马对年轻购车群体更加开放和透明，且新logo在2021年5月31日之后，被全面应用于机动车与经销市场中。
去年6月15日，中国最大的汽车制造商上汽集团正式对外发布全新企业Logo。
上汽集团的最新Logo采用了更扁平的字体及徽标设计，同时去除此前用阴影营造的浮雕效果，并通过更简洁的蓝白双色令视觉内核得到强化。
上游新闻记者还发现，通用也在去年将大家熟悉的GM英文字母由大写变成了小写，并在“m”字母底部放置了下划线，代表着通用汽车研发的Ultium平台，强调其电气化、数字化的未来。深蓝色外框也换成了渐变色的浅蓝色圆角矩形边框，展现“零排放”未来的美好愿景。
除此之外，去年11月18日，小鹏汽车在品牌焕新日上，正式发布了新的品牌Logo，新 Logo仍然沿用了“X”的造型设计元素，但更加锐利，原本中间是间隔开的，像四个坐标轴，现在合起来就成了一双翱翔九天的翅膀。
不仅如此，特斯拉也换了“头像”，底色由红变灰；沃尔沃新LOGO去掉了金属质感，变得又扁又平……
“简而言之，大家都将3D变2D，更加扁平化，更显简洁。”业内人士称。
车企品牌向上的“求生欲”
一款经典的车标用得好好的，为何要折腾？
“换标意味着其创新、变革和革命的决心，意在争取用户，树立企业新形象和新面貌。”中国汽车资深研究专家、研究员级高级工程师程振彪表示，这表明已有或将有百年历史的主流车企将以完全新姿态出现在用户面前，与传统的燃油时代“分道扬镳”。
业内人士认为，扁平化设计具有易辨识、易传播的优势，但真正倒逼车企在这两年集体换标的原因，还是智能化大势所趋。加之合资品牌已有明显“主动下探”趋势，所以换标背后，折射的实则车企们妥妥的求生欲。
那么，汽车换logo和用户买车有啥关系？
“换标背后，透露的是品牌向上。”业内人士称，这意味着产品品质、车辆颜值、售后服务等多方面的提升。尽管换标与销量暴增并没直接联系，不过换标带来的“新形象”则大有不同。
上游新闻记者 严薇
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