【PConline 评测】刚过去不久，成都女司机被打事件闹得沸沸扬扬，多亏了行车记录仪记录下的关键视频，让男司机免受网友的责骂，也还原了事实的真相。相信不少车主看完，第一反应也是想着入手一台，防范碰瓷意外什么的吧！不过行车记录仪市场相对来说相当混乱，品牌鱼龙混杂，某宝一搜，什么品牌都有，各种吹嘘各种广角，看了以后也是一头雾水！
评测室拿到手的是TCL CDV300S，从其官方配置来看，采用了安霸A7架构芯片，A7是能拍摄高达4Mp30(2560x1600p30)影片与H.264 codec的高阶单芯片，更是Full HD1080p60多功能DV/DSC相机的首选解决方案。还拥有1200万像素摄像头，可以拍摄2K清晰度视频，此外还具有车道偏离提醒和前车距离提醒，疲劳驾驶提醒等等，顿时是不是心动了呢？别急！其性能表现如何我们还是测试一下在评价吧！
外观赏析
先看到外包装，采白色主色调，从正面可以看到TCL CDV300S在造型设计上，沿用了TCL CDV300的设计，采用了机身与底座分拆设计，其迷你的机身也是亮点多多，有效规避了因机器体积过大而干扰驾驶员的正常驾驶。在右下角“夜摄，更出色”，加大字体的标志，也说明TCL CDV300S加强了在摄像方面尤其是夜晚或者说是光线不足条件的摄像能力。
TCL CDV300S采用底座与机身分拆设计，方便了机身去下来设置与调整，避免黏贴处与前车窗的频繁粘撕造成脱落，机身设计也十分轻巧，仅仅2.0英寸的LED显示屏，一方面解决了后视镜式行车记录仪带来的反光问题，另一方面避免了吸盘易脱落的尴尬情形。
通过底座拆卸开关，可以轻松取下机身，机身采用2.0英寸的LED显示屏，降低了机身的体积，显得更加迷你；按键设计上，TCL CDV300S除了菜单键与上下翻键之外，独立设计了模式键与SOS键，用户可以快速切换不同录像模式，记录紧急事故所发生的一切，并通过SOS键进行加锁，有效保护重要录像。
接口设计集中在了机身的右侧，包括了USB接口、HDMI接口、SD卡插槽。
左侧则有AV接口，以及复位键的设计，左右两侧还设有喇叭，使得语音提醒更佳清晰逼真。
镜头设计采用了可旋转设计，消费者可以通过右侧的镜头旋转手柄，可以根据车窗调整行车记录仪最佳摄像角度。
前面提到过，TCL CDV300S是在CDV300上进行了升级改造，镜头采用了6枚全精密玻璃光学井口镜片，减少了色散，使得色彩还原更为精确，通过增透镀层及防杂光处理，大大改善了紫边及摩尔纹，此外，无论是镜片还是金属镜筒，都经过高温80°考验，车主不用当心因日光暴晒了带来机器变形与损坏。
超大光圈2.0，加上广角140°，即满足大广角拍摄需求，也避免了广角过大使拍摄画面变形失真。
全家福成员还是挺多的，除了机身外，还有底座，车载适配器，USB数据线，说明书，保修卡等等。
小结：TCL CDV300S外形设计上，采用弧线体型，迷你的体型有效减少因机器过大带来的驾驶视觉干扰，采用可旋转摄像头设计，以及独立SOS键与模式键让紧急状况下，整个操作更加便捷快速。行车记录仪说到底还是记录重要，下面一起看看其在摄像录影方面的能力如何吧！
硬件功能
还没实测之前，笔者先到官网了解了一番，通过介绍，TCL CDV300S采用了宽动态范围显示技术（Wide Dynamic Range），在光线不足的情况下，对强光进行抑制，同时提升画面暗部细节的亮度，还原每一个细节，有效增强夜间或者低光环境下的拍摄清晰度。
最吸引人或者说比较独特的技术莫过于独家轨道偏离技术，当传感器侦测到影像后，会对影像进行识别处理，通过记录仪的摄像头，不断检测车道线，判断驾驶车辆是否偏离车道，当车辆偏离车道行驶，记录仪会通过警示音进行提醒！对于驾驶员安全驾驶来讲有一定意义，不过其提醒的频率与方式是否合适？对于新驾驶员来讲，是否会造成干扰呢？还是值得深究的。
此外，还有智能识别车距，采用了多特征融合技术和单目视觉算法实现前方车辆识别与车距报警，当车辆与前方车仔行驶距离过近，记录仪会自动发出警报。
小结：还没真正测试，从其介绍来看，TCL CDV300S除了拥有优美弧线的造型外，在性能上，保留市面常见的G-Sensor重力传感器紧急锁定，移动侦测以及高清的摄像能力外，还独家具有缩时拍与车距检测提醒，当然少不了其偏离轨道侦测技术。不少车主难免心动，不过，理想与现实有差距，我们可以理解，只是这个差距到底有多大，一起通过车载实测来看看TCL CDV300S实际表现如何?
车载实测
安装方面，TCL CDV300S提供了足够长的车载电源适配器线，车主可以沿着车窗以及主控台进行隐线布置，不用担心其电源线乱飞带来的困扰。
图片来源网络
接下来通过一段视频了解一下TCL CDV300S在偏离轨道时以及车距安全是如何表现？
从视频中可以看到，但传感器识别到影像后，会不断读取判断车道线，对车辆进行轨道偏离判断，一旦偏离行驶轨道时便会发出警示音进行提醒，虽对于安全驾驶有一定辅助作用，但实测中，TCL CDV300S偶尔对于车道线判断并不准确，车辆已经压了双实线并没有提醒，有时变道行驶时其反应又特别灵敏，一直嘟嘟嘟响个不停，对于新驾驶员来说也是一种驾驶干扰！
轨道偏离提醒
车距安全提醒
车距判断呢？从实测录像可以看到，但检测到车距小于12米时，其显示屏会进行显示并发出提醒，但在前方红灯停车时，开始低速前进，也是开始一直嘟嘟嘟像个不停，体验下来，笔者只有一种想法，就是将其功能关闭。
回归到最本质的功能上讲，摄像录影才是TCL CDV300S的本职，一起看看。
从视频截图可以看，在光线充足条件下，其画面十分清晰，由于广角问题，并没有出现画面的变形扭曲，真实记录了发生的每个画面。前方10米左右距离车辆，车牌号码都可以清晰记录。
在光线不足条件下，从画面上看，可以清晰辨认出前方车辆的号牌，对于光线不足情况下的画质补偿有一定效果。
总结：总体上讲，TCL CDV300S在外观设计上逐步趋近完美，迷你外形也是加足了消费者的印象分，在性能上，独有的轨道偏离技术以及车距识别技术虽有所独到之处，但在实际体验并没有做到尽善尽美，甚至令消费者感到厌烦！好在本职上，TCL CDV300S表现不赖，无论在光线不足还是强光环境下，对于现场的记录表现十分给力，还原真实现场所发生一切。
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