文/韦波
在2019上海车展上看到这款车的时候，它还叫做“合众U”。后来，《哪吒》电影火了，到了年底广州车展之前，公关MM一再和我强调，千万不要写成“合众U”了，我们现在叫“哪吒U”……上网一查，之前的合众汽车官方网站，也变成了“哪吒汽车”——果然，时也，势也。
2019广州车展上亮相的量产版哪吒U共有四款版本，综合补贴后官方预售价分别为400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元，目前可预订。顾名思义，400 U创版NEDC续航力超过 400km，而后面三款“520”版本其NEDC续航力超过 520km。其中顶配的520 U酷四驱版，采用了前后双电机的四驱设计，0-100km/h加速用时不超过4.9秒；其余三款版本均为单电机前驱结构，0-100km/h加速用时7秒。
哪吒U轴距高达2770mm，绝对是中级SUV的水准，但有意思的是，官方依旧将其定义为“A ”级的大紧凑级SUV。原因只有一个，因为其车身尺寸只有4530×1860×1628mm。从2770mm轴距和4530mm的车长对比就不难看出，哪吒U采用了相当极端的短前悬和短后悬设计，四个车轮被尽量推向车身四角，从而形成独特的长轴距短车身设计。
OTA在线升级、全景天窗、自动LED大灯、雨量感应雨刮、带AI语音控制和4G实时在线导航的双12.3寸悬浮一体式中控屏、带PM2.5负离子空气净化和后排出风口的自动恒温空调，无钥匙进入及一键启动、智能家居互联、人脸识别，还有手机APP远程车辆控制系统等等，在哪吒U这款车上均做到了全系标配。
在所有的标配当中，最奇特的要数“指尖陀螺智能遥控钥匙”——什么意思？难不成把车钥匙做成指尖陀螺的样子没事可以拿出来转两下？想象了一下，这款车钥匙的设计灵感没准来自于哪吒汽车的Logo……至于真实情况到底如何，恐怕要等到上市之后才能看个明白了。不过可以肯定的是，哪吒U的车钥匙应该相当结实，否则玩的时候不小心掉地上摔坏就麻烦了。不难看出，论汽车设计师的脑洞，怕是没有车企可以和哪吒汽车相提并论，哪吒汽车的设计师已成精，鉴定完毕。
除了“指尖陀螺智能遥控钥匙”，两款高配车型还进化到了“无感进入智能手机钥匙”，换句话说，车主出门带手机就可以了。目前，带手机钥匙的量产车型并不多。如此一来，“指尖陀螺智能遥控钥匙”，真的就只是一个可以应应急的玩具了。
早在上海车展的时候，就对哪吒U的可视化透明A柱记忆犹新，这是首个应用在车上的A柱盲区可视化辅助安全科技。然而看到哪吒U的详细配置表之后，依然不免大吃一惊——见过堆砌配置的，但没见过如此堆砌配置的！就配置的科技含量而言，哪吒U绝对处于当今市场上的金字塔尖，哪怕是国内造车新势力的领军企业蔚来，其旗下产品无论是ES8还是ES6，和哪吒U相比都相形见拙。
就安全科技而言，哪吒U真的武装到了牙齿。
除去ESC车身稳定系统和胎压监测这类常见的安全配置，以及只有顶配车型才有的可视化透明A柱安全黑科技，哪吒汽车还自带Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片、车内生命体征监测系统和PIVOT智能驾驶包——这套智能安全辅助技术套装由ACC全速段自适应巡航、ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助以及APA全自动泊车总共12项功能模块组成，能提供包括L2 级自动驾驶辅助功能在内的全套ADAS功能。
在配置表上，可以看到哪吒U标配bCall和eCall两种服务。bCall在国际上指代道路救援服务，这个服务主要是针对车辆的，例如车坏了需要叫拖车。而eCall就是人伤救援。相对于bCall而言，eCall对于行车安全的意义更大。
人伤事故发生的10分钟之内，是最佳救援救助时间——每提前一分钟救助，就能提高5%的生还率……别小看这5%，有时候就能决定一个人的生死。然而事故发生后如果车内乘员出现重伤甚至是昏迷，是无法自己打电话报警求救的。这个时候eCall的重要性就体现出来了。
发生严重事故之后，eCall会第一时间向后台自动报警并发送事故位置定位，后台人员会通过客户预留电话或车机电话进行呼叫，如果没有应答，后台客服人员就断定车上乘员处于危急之中，然后会报警并就近组织救援力量抵达事故地点。
欧盟已于2018年3月31日通过立法规定eCall汽车自动紧急救援服务成为家庭乘用汽车的安全标配。即安全带、安全气囊再加上eCall汽车自动紧急救援，三者共同组成汽车被动安全新标准，这是将针对驾乘人员人伤紧急自动救援体系首次引入汽车安全保障系统——安全带是最基本的被动安全配备，安全气囊则用于减轻伤害，而eCall就是救命的最后一道屏障。目前，俄罗斯和巴西等国家都在推进eCall成为新车强制标准的立法进程。
eCall的功能实现其实和通用安吉星的气囊弹出自动报警如出一辙，只不过在哪吒U的竞争对手当中，目前敢全系标配eCall的还没有。换句话说，只有在哪吒U上，你才能享受到欧洲标准的全方位被动安全保护。
哪吒U搭载能量密度180Wh/kg的宁德时代三元锂电池，电芯为NCM811，鉴于此，哪吒U搭载了自主研发Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间——对于电动车而言，电池安全绝对是不可忽视的。
最牛的地方在于，哪吒U还能作为一个大充电宝来使用，在户外可以给电器系统供电，例如野餐时用电饭煲煮面条熬粥，此外还可充当应急电源给另一辆电动车充电……如此看来，哪吒U还有成为某些机构部门特种工作车的潜质。
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