PWM之MOS管推动
PWM MOS管驱动实际是将PWM信号经过MOS进行功率放大，将PWM信号变成具备一定功率输出或有一定电流灌入能力的PWM波形。其常见的电路有PWM MOS管底边驱动，半桥输出、H桥输出和三相全桥输出。
其具体应用有如下应用：
PWM MOS管底边驱动：常见于斩波器（串励电机控制器）、反激式开关电源功率驱动、Boost升压电路、N型信号功率放大等各类电路中。
半桥输出：常见于高频谐振电源电路、大功率电磁炉等
H桥：两个半桥构成一个H桥，常见于开关电源、高频焊机、大功率电磁炉、单相逆变器、有刷电机驱动等
三相全桥：常见在变频器、伺服驱动、无刷电机驱动等相关电机的驱动方面
根据以上我们做出以下常见电路：
PWMMOS管底边驱动：
此电路中，PWM信号驱动Q1，Q1具备较强的光电流能力，此电路可以控制有刷电机单向旋转、可以驱动大功率继电器、LED、指示灯等相关负载。此电路中C10与D5构成灭弧电路，C10抑制Q1关断瞬间，J6第二脚的电压瞬间上升，通过C10，将此时刻的电压上升斜率降低，给D5二极管续流相应提供了一个反应时间。D5具备续流的作用，Q1关断后，负载电流不能瞬间消失，当J6 第二脚电压大于第1脚电压时，电流会通过D5进行回馈到VCC_12中。
半桥输出：如下图是一个IR2103的典型半桥驱动电路
其中IR2103是典型的半桥驱动芯片，半桥驱动芯片目前市面上有很多，诸如FAN7382、FAN7390、IR2101、IR2102、IR2103、IR2108、IR2113、NCP5106、NCP5181、NCP5304、ADuM3223、ADuM4223等等。
其中图中所示：
C1 为IR2103 逻辑电源滤波电容；
C2为高边MOS驱动电源自举电容；
C3为高压电源滤波电容；
HIN为高边驱动信号，高有效；
LIN为底边驱动信号，低有效；
D1二极管为高边电源续流二极管，通过与C2自举电容、负载端（TO LOAD）脉冲波形配合，完成VB高边电源的电压举升。
注：半桥在工作时，Q1与Q2不能同时打开，若同时打开，会导致电源通过两个MOS管对地短路而造成电路永久性损坏。
该电路中，PWM控制HIN与LIN端，可实现控制MOS管输出，达到PWM功率放大的作用。其中MOS管中都内嵌续流二极管，因此在实际电路设计中，没有额外的追加续流二极管。
关于半桥的详细工作特性及工作流程，我们会专门拿出一节来讲解，我们会设计到MOS管驱动特性、普通PWM与互补PWM控制半桥的注意点，如何防止MOS管损坏，MOS管选型注意事项等。
H桥电路：
H桥电路就是两个半桥电路中间加一个负载，该电路结构形状类似于大写的“H”，因此成为H桥基本电路，如下图所示：
其中QA、QB、QC、QD可以三极管、MOS管或IGBT，其中低压直流电机驱动或小功率电源驱动中采用N-MOS管较多，小信号、小功率采用互补性三极管或MOS管，输入高压大功率电源、大功率高频炉、大功率焊机会采用IGBT；
两边半桥采用半桥驱动芯片驱动，PWN信号通过控制半桥芯片，实现H桥的驱动。从而实现电机的驱动，电源谐振电路驱动，高频谐振电路驱动。
三相全桥是由三个半桥构成三相负载驱动的电路。其基本结构如下
其中
VT1、VT4、D1、D4构成一个半桥
VT3、VT6、D3、D6构成一个半桥
VT5、VT2、D5、D2构成一个半桥
三相全桥电路常见在三相逆变器、变频器、伺服驱动、无刷电机驱动等相关电机的驱动方面，生活中涉及到的东西有电动自行车驱动器、电动汽车驱动器、电动大巴驱动器、供水管道电机驱动、供热管道电机驱动、楼宇排风电机驱动、变频空调电机驱动等等。
该内容是小编转载自网络，仅供学习交流使用，如有侵权，请联系删除。如果你还想了解更多关于电子元器件的相关知识及电子元器件行业实时市场信息，敬请关注微信公众号 【上海衡丽贸易有限公司】
,
