目前中国的房车市场还处在起步发展的阶段，房车保有量仅22万左右（包含了商务房车、营地房车、帐篷房车等），能充电加水真正意义上的房车营地更是稀缺，虽然房车生产厂家有几百家，但大部分是连官网都没有的“小作坊”，而且在各个小城市缺少专业的房车维修改装店。这造成了当前国内市场上的大部分房车还是以模仿市场成熟的欧美为主，难以适应国情，由于市场小，房车装备的价格也奇高。
然而这两年中国的房车市场也在高速发展，即使疫情影响，2020年房车销量也比2019年增加了8%，国家亦开始对房车市场加大重视，各省市早在十三五期间就规划了各自的房车营地建设，在2022年1月20日新华社播发的《十四五旅游业发展规划》中也明确提到要重点推进旅居车及营地、可移动旅居设备等自主创新及高端制造。
可以预见，我们国家的房车市场会越来越壮大，会有越来越多人入坑房车。因此我根据个人使用房车的经验和对房车市场的观察，分享一下如何选择房车装备，省钱避坑。
1：马桶
只选择赛特福德等国外知名品牌，不是不爱国，而是市场原因还没有国内大厂跟进。根据我的使用经验和车友的分享，在耐久性、密封性这些关键指标上，国外知名大牌的产品确实要更好。
只选择品牌配套的降解剂。房车马桶使用专用降解剂后可将排泄物化成无臭绿水，但马桶品牌配套的降解剂较贵，我曾为了省钱在TB购买不同种类的降解剂和讲解粉，要么降解效果奇差，要么降解后的产物味道很大，效果都不好。
只选择带拉杆和轮子的马桶。房车马桶根据使用人数和频率不同，大概3-5天就要倒一次。倒的地方还好找，每一个加油站、高速服务区都可以，但马桶的容量在15-20升，加上自重，那就是16-20多公斤了，而很多加油站和服务区等卫生间位置都很远，这个重量走个小几百米哪怕是男士也吃不消，所以有必要购买带拉杆和轮子的房车马桶。如果购买房车时原装的马桶不是这种，是可以和厂家提出升级或者自己购买安装的（也可以付安装费让厂家安装）。
2：空调
空调问题一直是房车上的老大难，因为房车的保温隔热能力有限，长时间维持住冷气需要耗费大量电力（号称一天一度电的省电空调也是建立在保温良好的居家环境的），而房车上携带的电量有限，一旦用完就只能开发电机、启动车辆或者找充电桩了，不方便的同时也大幅增加了使用成本。
在夏季气温高的地区，目前我还没找到很好地解决夏季空调的方法，比如我所在的浙江夏季温度经常比海南还高，气温宜人的地区会稍微好一点，大部分车友在夏季都是前往凉爽的山区等地方游玩为主。在这里我分析一下几种房车上常用的空调的优缺点供大家参考。
首先是家用空调，优点是制冷效果极好、安静。缺点是外机要占据很大一块空间，如果把外机挂在车外会影响行车安全且通不过年检。
移动空调，优点是价格较低、制冷效果较好，比较节省空间。缺点是移动空调市场鱼龙混杂，而且消费者对这种产品不熟悉，很容易买到效果很差的移动空调；一体式的设计决定了制冷效果好的移动空调噪音巨大，静音的移动空调制冷效果欠佳；要找地方放置移动空调的散热管道，如果不破坏车体开洞的话就只能把管道放到窗外，每次开车时要收回来，比较麻烦。
房车专用顶置空调，大部分房车预装的空调都是这种，其本质其实就是移动空调的变种，都是压缩机和风机一体的结构，虽然压缩机在车顶外部，但同样存在噪音较大的问题，优点是几乎不占据车内空间。国外大品牌的顶置空调制冷效果较好，但价格高，要上万甚至几万元，国产的顶置空调目前主要供应货车市场，制冷和静音效果要稍差些，价格较低。
也有的房车厂家使用这种24v的壁挂空调，其产品本身也是为货车市场设计，制冷效果较差。
3：暖气和热水
推荐选择利用发动机冷却液制暖的暖气热水一体系统。这种暖气机和车辆的油箱联通，直接使用车辆的燃料供能，并通过加热车辆冷冻液进行热交换的方式来提供暖气和热水。这种系统的优点是不需要另外给暖气机添加能源，在严寒时还能防止启动不了车子；不需要另外安装暖水机；缺点是价格较高，而且安装不方便，购买房车时务必选择原厂就安装好这种系统的车辆。不过拖挂房车就只能选择独立的柴暖和暖水机了。由于充电成本的问题，并不推荐在房车上使用电加热的暖气和暖水设备。
4：生活用电
目前房车上的生活用电系统以逆变器配合12v电池为主，因为有大量成熟可靠的12v车载产品可以使用。但12v系统逆变到家用电器所需的220v电压时损耗很大，放电电流大所需的电线要求也更高，夏季容易发热带来安全隐患，充电的效率也很低，因此也有越来越多的房车开始使用24v甚至48v的电力系统。不过使用24v和48v的车载设备较少，如果使用12v的设备也要进行逆变。
对于房车的生活用电，我推荐选择24v或48v的系统，尽量选择安全性更高的磷酸铁锂电池，并在预算和载重范围内选择负担得起的最大电池容量。
5：充电
给房车充电的方式有独立发动机、行车发电机、充电桩、太阳能等方式，我个人最推荐安装一个大功率的行车发电机。
行车发电机就是每一辆汽车都有的安装在发动机附近给车载电瓶充电的装置，但发电功率较小，如果要给房车高效充电的话需要更换成大功率的发电机，生活用电系统是24或48v为佳，如果是12v的话，安装大功率行车发电机需要很粗的电线，安装不方便，安全隐患也比较大。
此处举个例子，某车友改装了48v100a的行车发电机，驾驶时的发电功率达到4.5千瓦，两个小时就能充9度电。
发电机和太阳能我个人认为比较鸡肋。发电机存在噪音大、使用不方便的缺点，有的地方也不能给发电机或油桶加油，可以作为应急预案在车上备一个便宜的。太阳能发电功率不稳定，看天吃饭，物料和安装成本都不便宜，当然如果预算充足，装几块也无妨，天晴时也能充不少电，但如果已经安装了大功率行车发电机就真的没必要安装太阳能板了。
充电桩充电也是比较推荐的一个充电方式，当然前提是不要影响电动车充电。大部分房车并没有安装充电桩的接口，也不能直接使用快充桩，需要使用转接头。慢充桩的转接头仅需几十块钱，是一个单纯转换不同接头的小设备。快充桩的转接头则需要两三千元，因为需要把快充桩的高压直流电转换成220v的交流电，结构比较复杂。
慢充桩转换器
快充桩转换器
6：冰箱
房车上的冰箱都经过抗震设计以适应车辆的颠簸，整机耐久性也很好，但价格很高，厂家通常会标配一个较小容量的冰箱，同时提供付费升级更大容量冰箱的选项。我的做法是保留标配冰箱专门用于冷藏，并另购一个车载冰箱专门用于冷冻。同时我建议配一个制冰机，这样饮料可以不放在冰箱以节省空间，要吃冷饮时打开制冰机制冰，或提前制好冰块储存在冰箱。家用制冰机功率绝大多数都在200瓦以内，用完就关机，不会耗费太多电能。
也有一种高端房车冰箱可以使用三能源供电，即12v、220v电源供电和燃气供电，电能的选择更加灵活但价格高昂，不差钱的朋友可以选择。
7：做饭
能吃上自己做的干净热乎饭是房车的一大优点，大部分房车均在车内设有厨房去甚至配备了抽油烟机，但根据我的使用经验，房车的油烟机效果很差，难以招架我们热油爆炒的中华美食，我也不推荐在狭小房车内炒菜，在选购房车时，油烟机可以和厂家商量去掉或更换其他设备。
对于爱炒菜的朋友，可以选择户外抽拉式燃气灶，集成在房车的车外储物仓，甚至有厂家研发了联通车辆油箱的燃气灶，不用另外准备燃气罐，使用很方便。对我而言，因为不喜欢被围观以及懒，没有选择这种燃气灶，而是使用卡式炉和电磁炉进行简单的烹饪，对应的储物仓则可以空出来放置不少行李。
8：床
大部分房车的床垫都是普通的软床垫，舒适性较差，推荐大家在网上根据自己的睡眠习惯另外购买床垫和枕头，获得更好的睡眠质量。
9：水
房车上的水箱分为净水箱和灰水箱，净水箱即用来洗漱洗菜的水，用完的脏水会流到灰水箱储存起来，找下水道或排污口倒掉。由于车辆的载重有限，水箱无法无限做大，一般以100-200升为主，加水可以可以找加油站和服务区免费加。由于加水不太方便，平常使用务必要节流。我推荐把车上所有的水龙头包括淋浴喷头都换成可以自己调节水流的节水龙头，能明显减少加水的次数。由于水的来源很杂，有的地方更是没有自来水，只有简单处理过的污水，建议在进水口加一个过滤器。
饮用水的话消耗量不像生活用水那么大，使用纯净水即可，各个加油站都可以买到，网购也很方便成本更低，尽量不使用净水箱的水，喝起来放心。
在疫情结束遥遥无期的今天，当口罩成为我们的第二张脸，当核酸报告成为我们的通行证，房车旅行成为越来越多往诗和远方的人心中的竹蜻蜓。希望房车市场能在国内不断良性发展，让越来越多的人体验到房车的美好。
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