要么不做，要么就做一鸣惊人，丰田在新能源车的道路上一直走得铿锵有力，但也一直保持着自己的节奏，先是引入油电混动，培育了中国混合动力市场，然后又上马纯电动车，现在插电混动车型也在中国落地生产了。
2021年5月8日，广汽丰田首款插电混动SUV——威兰达正式发售，共三款车型，售价为25.88-29.98万元。虽然插电混动在国内非常普遍，但真正能做到极致的寥寥无几，此次上市的威兰达高性能版，充电5小时，纯电续航95KM，同时还可以为外部家电供电12小时。
在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L*，总续航里程高达1152km。纯电系统可以负载功率1500W的外部供电功能，在满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水(188壶)、600W电饭煲煮饭(32煲)、800W电磁炉工作(12小时)。
也就是说，开车去郊外露营，威兰达就变成了野外“充电宝”。在节能减排的同时，还真正地与家用电器形成了物理连接。
此外，威兰达高性能版在配置上也符合它的价格定位，全系标配了10英寸彩色HUD平视显示系统，搭载12.3英寸全液晶仪表，搭载智能语音交互系统、车载微信及服务出行、高德/腾讯地图智能导航出行、三年免费无线上网的4G车载高速网络，还有一个显著的特征，就是高性能版威兰达搭载了新式19英寸双色铝合金轮毂。
自上市以来，威兰达累计销量已突破11万辆。今年4月，威兰达实现销量10777辆，始终保持一车难求的市场需求。如今，随着高性能版的威兰达上市，相信该车在2021年的销量还将大幅度增长。最后问一句，你愿不愿意花25万元买这么一台能够移动1000公里的充电宝呢？
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