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更新时间:2021-12-18 19:42:53

9月25日零时

武穴长江大桥和赤壁长江大桥

正式通车

继9月17日

棋盘洲长江大桥通车后

武汉城市圈又新增

两条快速过江通道

赤壁长江大桥

● 赤壁长江大桥连接湖北洪湖、赤壁革命老区,主跨720米,主桥长1380米,为双向6车道,设计时速100公里的双塔双索面双边箱钢混结合梁斜拉桥。钢混结合梁即通过连接件使钢梁和混凝土面板形成一个整体。

湖北交投赤壁长江公路大桥项目公司总经理 倪四清

大桥是目前国内外最大跨径的钢混结合梁斜拉桥,主跨达到720米,实现了由600米级向700米级的跨度突破,极大地推动了桥梁技术的发展。

湖北交投赤壁长江公路大桥项目公司总经理倪四清介绍,同钢筋混凝土梁相比,可以减轻结构自重,缩短施工周期,增加梁的延性等。同钢梁相比,可以减小用钢量,增大刚度,增加稳定性和整体性,增强耐久性等。

●赤壁长江公路大桥主塔采用“H”形设计,北主塔高217.33米,南主塔高223米,是世界跨度最大的钢混结合梁斜拉桥。赤壁长江公路大桥起于洪湖市乌林镇水府村,止于赤壁市赤壁镇普安村,全长11.2公里,其中长江大桥长3.35公里,主桥长1380米。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。

赤壁长江大桥建成后,洪湖市区到赤壁高铁站的时间从原来的两个多小时缩短至一个小时,湖北赤壁也结束了千百年来没有长江大桥的历史,昂首跨进“大桥经济”时代。

中铁大桥局赤壁长江大桥项目二分部安环部长 黄炜

还记得小时候去赤壁走亲戚,往来过江都得靠汽渡通行,少则半小时,多则一两个小时,碰上天气不好的时候还会被迫停航。所以一听说要修建赤壁长江大桥,我便马上报名了。我们期盼的这一天终于到了。能为家乡出一份力,我感到非常自豪。

如今大桥终于通车,洪湖和赤壁人民世世代代“天堑变通途”的梦想得以实现,从赤壁到洪湖的时间缩短至5分钟。

● 赤壁长江公路大桥是《国家公路网规划》《湖北省骨架公路网规划》中台(州)小(金)公路跨江控制性工程,也是国家发改委首批基础设施等领域80个鼓励社会资本参与建设运营的示范项目之一。

● 赤壁长江公路大桥是武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要节点,使洪湖、赤壁两地交通与全国交通网无缝对接。同时,赤壁长江大桥将与嘉鱼长江大桥一道,形成鄂南与江汉平原双通道过江交通格局,对拉动区域经济社会发展具有重要意义。

武穴长江大桥

●武穴长江大桥是湖北省目前主塔最高的不对称斜拉桥。湖北武穴长江公路大桥于2016年12月开工建设,大桥为双塔双索面单侧混合梁斜拉桥,采用高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。主桥长1403米,主跨长808米,在同类型斜拉桥中排名国内第七。北主塔为“钻石型”结构,塔高267.422米,南主塔为“A型”结构,塔高233.602米,是目前湖北省主塔最高的一座不对称斜拉桥。

中国铁建大桥局项目负责人 李福友

武穴长江公路大桥从项目设计到施工建设,直至竣工通车,成功克服了险峻地质条件带来的不利因素,实现了国内同类型长江公路大桥建设史上多项技术重难点攻关。

他介绍,大桥南主塔基础位于碎石滑塌体上,桩基所在岩层裂隙发育,在这样的地质条件下,建设一座230多米高、近10万吨的主塔,难度可想而知。为切实解决以上施工技术难题,建设者们采用了一系列新材料、新设备、新工艺、新技术。

●在主塔施工过程中,采用国内首创的A型开口式下牛腿结构,有效解决受力结构复杂难题;主塔选用全封闭液压爬模系统及进口VISA板模板,操作安全、功效提升;大桥南边跨施工中,采用国内首创的“一体两用”支撑支架体系,将面支撑转换点支撑,减少对混凝土纵横向约束,解决了大体积混凝土早期易开裂的问题。

● 武穴长江大桥是国道G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程,也是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中“纵一线”麻城至阳新高速公路的组成部分。项目投资概算58.86亿元,线路全长30.993公里,其中长江大桥长3355米,两岸接线长27.638公里。全线采用高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时。

●武穴长江大桥通车后,过江仅需5分钟,湖北武穴、阳新和江西瑞昌三地将携手迈入同城时代。武穴长江公路大桥的通车,将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网,与济广、大广等高速公路共同构成南北向交通通道,不仅打破了两岸的交通壁垒,打通了鄂赣晥豫四省毗邻地区的省际南北向快速通道,加强了长江南北两岸的经济和交通联系,也进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局,是湖北省融入国家“一带一路”战略的重要交通设施,对加强长江中游城市群经济联系、促进长江经济带高质量发展等,具有十分重要的战略意义。

9天内

武汉城市圈增加了

棋盘洲长江大桥(9.17 通车)

武穴长江大桥(9.25通车)

赤壁长江大桥(9.25通车)

三条长江过江通道

武汉广播电视台出品融媒体记者:张超 徐唐杰

通讯员:刘佩娅 马海斌 罗冈

来源: 武汉广播电视台

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