人们普遍认为，锂电池在零度以下的温度下会冻结。因此，如果按照这个观点，所有采用锂电池的电动工具，岂不是不适合在冬季户外工作？事实证明，这是一种错觉，下面测试一下，看实际情况是怎样的。
电动工具的电池组是一组相互连接的电池模块。它们被封装在一个塑料外壳中并由电子设备控制。
电池电芯在冰点以下测试
为进行实验，取了 4 家制造商的 7 块 18650 锂电池：
- 三星——30Q、25R
- 索尼——VTC5
- LG——HE2、HE4、HG2
- 三洋——NSX
这种电池最常见于电动工具、电动滑板车和电动汽车、便携式充电器，甚至一些电子烟都是由这些电池供电的。
所有 7 个样品都能承受 20 安的放电电流。因此，所有这些电池都在冰箱中进行了测试，温度为 -24 C，以 10 安的电流放电。
结果所有元素无一例外都有效，但它们的结果不同。
电池在室温和-24C 下放电。
30Q电池电压值严重下降，但HG2电压在标准值范围内。
锂电池在-24℃下放电的过程。
这通常是可以接受的。可以得出结论，使用30Q 电池上的电动工具，很有可能在极冷的情况下无法工作。
这就是 30Q 电池在 -24 摄氏度下的放电情况
在寒冷中改变电池的电压一整天，这些电池都被存放在冰箱里，里面的温度是-24C。为了进行必要的电压测量，没有将电池从冰箱中取出。
回想一下，我们测试了标称电压为 3.6V 的电池。工作电压在 2.5 - 4.2V 的范围内，如果这些是 2.7 - 4.2V 的电子设备。对于手电筒和其它的设备，范围略有不同 2.5 - 4.35V。
测量结果表明：- 30Q — 2,68В; 25R — 2,78В
- VTC5 — 2.6В；
- HE2 - 2.89V；HE4 - 2.82V；HG2 - 3.16V
- NSX — 2.67В
结果表明，所有被测电芯的电压值均大于放电值。与标称值相差不大。Elements 25R、LG HE2 和 LG HE4 所有数值都低于标称值。但 30Q、NSX、VTC5 的数字几乎处于该范围的下限值。在这种情况下，工具可能无法启动，充电指示灯显示充满电。
- 即使是相同规格的电池组，在寒冷的环境中也会表现出不同的表现。
- 并不意味着使用锂离子电池的电动工具，在冬季操作困难，而是特定工具制造商使用某些电池的问题。
- 在负温度下，HG2电池表现良好。
- 在最初的 50-100 秒内，会经历电压升高，因为它们在放电时会释放热量，从而使自身升温。位于同一电池盒中的电子设备可以对电池进行少量加热。
- 不建议以最大功率使用电动工具。如果无法预热电池，最好在中等功率模式下工作。
