半导体想必大家都很熟悉了, 这里说的可不是基金噢,而是可以制冷的半导体式冰箱。
家用大冰箱动辄上百升容量,用半导体制冷片显然不现实;所以半导体和压缩机,更能在车载冰箱上体现自身的价值。
目前市场上的车载冰箱按原理可分为半导体和压缩机式。常见的车载冰箱都是半导体式的,便宜是便宜,但是用起来实在跟一个小型储物盒差不多。
而压缩机车载冰箱则是在家用冰箱的基础上,加以改良和针对汽车环境设计的,可以说是家用冰箱的一种延续。那么,压缩机冰箱和半导体冰箱到底哪个更好更省电呢?
压缩机冰箱顾名思义采用压缩机制冷,保持强劲制冷性能;制冷范围: 10℃~-18℃,可以在区间内自由调节。而且车载冰箱小巧精良自然也是优化过设计的,采用了全封闭、无氟、免维护技术,所以一般的颠簸、倾斜都不会使冰箱损坏。但其价钱会偏贵,通常价格在千元以上。体积,重量方面也会较大。
总结:压缩机冰箱能制冷迅速还能分段控温,抗颠簸、倾斜,不易损坏。制冷性能好,但是重量较大,价格较贵。
半导体冰箱又称电子冰箱,原理很简单,通过电子半导体制冷片进行冷热转换,得益于这个特性,它除了制冷还具备一定程度的制热功能。但是制冷/制热性能比较有限,主要优势在于价格便宜,通常在500元以下,同时重量较轻,方便携带。
总结:半导体式小冰箱价格便宜,重量轻,同时具备制冷加热功能,工作静音是优势;但是质量较差,制冷效率不高也是诟病。
结论就很简单啦,就车载冰箱哪个更好来说,显然是压缩机式的性能更强大;哪种更省电呢?当然是半导体式小冰箱更省电。
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