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安规、制度部分
1、何为电气五防？
- 防止带负荷分、合隔离开关。
- 防止误分、误合断路器、负荷开关、接触器。
- 防止接地开关处于闭合位置时关合断路器、负荷开关。
- 防止在带电时误合接地开关。
- 防止误入带电间隔。
2、电气操作的基本条件是什么？
1）具有与实际运行方式相符的一次系统模拟图或接线图。
2）电气设备应具有明显的标志，包括命名、编号、设备相色等。
3）高压电气设备应具有防止误操作闭锁功能，必要时加挂机械锁。
3、在安全生产工作中常讲的“四不伤害”是什么？
1）不伤害他人。
2）不伤害自己。
3）不被他人伤害。
4）保护他人不被伤害。
4、什么是运行专业的四点八步？
四点：
- 检修措施的执行、恢复及正常的运行操作必须按照规定使用操作票
- 工作票许可、终结前，工作许可人必须会同工作负责人现场检查确认具备开工、终结条件
- 重要的运行操作前，必须召开交底会，运行管理人员现场监护
- 操作任务结束，必须回检
八步：
- 接受操作任务
- 召开站班会
- 准备工器具
- 模拟操作
- 确认安全措施
- 押票试运
- 终结工作票
- 回检
5、“两措”指的是什么？
1）安全技术劳动保护措施。
2）反事故技术措施。
6、外委队伍管理的“五个统一”
- 统一推行本安体系。
- 统一推行安全质量标准化建设
- 统一推行班组建设
- 统一进行安全培训和教育
- 统一进行考核
7、外来人员进入生产现场有哪些要求？
外来参观人员，必须进行现场危险有害因素的告知，并在有关人员的陪同下，方可进入现场。对外来临时参加现场工作的人员，必须经过安全教育和安全知识培训并经考试合格后，方可进行现场参加指定的工作，开始工作前必须向其介绍现场安全措施和注意事项。
8、运行岗位交接班“五清楚” 是什么？
1）机组、设备运行方式清楚；
2）设备运行状况、存在的缺陷及防范措施清楚；
3）设备检修及所做的安全措施清楚；
4）调度、上级的指示、命令、布置的任务清楚；
5）本班将要进行的工作及注意事项清楚。
9、事故调查“四不放过”的原则是什么？
指事故原因不清楚不放过，事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过，事故责任者没有受到处罚不放过。
10、运行巡回检查对巡检人员的要求？
1）巡回检查人员在当值期间应按规定时间和巡回检查路线，对岗位所管辖的系统和设备进行全面细致的检查，不遗漏项目，并对检查的数据准确性负责；
2）巡回检查人员应熟悉设备的检查规定，做到“六到”，即：走到、看到、听到、摸到、嗅到、分析到，掌握设备的运行情况，发现问题后能够分析原因并做出及时处理与防患措施；
3）正确掌握设备的紧急停运规定，避免事故扩大或设备损坏加剧。
11、运行日志应记录哪些内容？
- 接班运行方式和班中变更情况；
- 调度命令和上级指示；
- 运行操作和设备启停、试验、切换；
- 设备、系统异常现象和事故处理经过；
- 设备检修、维护消缺工作，包括工作票的开工、间断与终结；
- 保护和自动装置动作及投退情况；
- 与有关岗位联系的事项；
- 异常天气情况以及本岗位采取的措施；
- 其它运行记事。
12、十条禁令的具体内容是什么？
1）严禁违章指挥、强令他人违章操作。
2）严禁无票作业。
3）严禁高空作业不系安全带，上下抛掷物品。
4）严禁违规动火、受限空间、起重作业。
5）严禁违规使用危险化学品。
6）严禁无证进行特种作业和操作特种设备。
7）严禁擅自扩大和改变工作范围。、
8）严禁使用不合格的工器具、特种设备和施工机具。
9）严禁擅自接触主系统联锁、主保护、五防闭锁。
10）严禁脱岗、睡岗、酒后上岗。
二
必答题
1、为什么排汽缸要装喷水降温装置？
答：在汽轮机起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量。从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置，应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。
2、汽轮机油油质劣化有什么危害？
答：汽轮机油质量的好坏与汽轮机能否正常运行关系密切。油质变坏使润滑油的性能和油膜力发生变化，造成各润滑部分不能很好润滑，结果使轴瓦乌金熔化损坏；还会使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。所以必须重视对汽轮机油质量的监督。
3、什么是凝汽器的极限真空？
答：凝汽设备在运行中应该从各方面采取措施以获得良好真空。但真空的提高也不是越高越好，而有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，反而会降低经济效益。筒单地说，当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应的真空称为极限真空，也有的称之为临界真空。
4、为什么停机时必须等真空到零．方可停止轴封供汽？
答：如果真空未到零就停止轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，使转子和汽缸局部冷却，严重时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停止轴封供汽。
5、盘车过程中应注意什么问题？
答：(1)监视盘车电动机电流是否正常，电流表指示是否晃动。
(2)定期检查转子弯曲指示值是否有变化。
(3)定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声。
(4)定期检查润滑油泵的工作情况。
6、汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？
答：上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸温度，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外，还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦。
7、锅炉中进行的三个主要工作过程是什么？
为实现能量的转换和传递，在锅炉中同时进行着三个互相关联的主要过程。分别为燃料的燃烧过程，烟气向水、汽等工质的传热过程，蒸汽的产生过程。
8、锅炉运行中调节的主要任务是什么？
1) 使锅炉参数达到额定值，满足机组负荷要求。
2) 保持稳定和正常的汽温汽压。
3) 均衡给煤、给水，维持正常的水煤比。
4) 保持合格的炉水和蒸汽品质。
5) 保持良好的燃烧，减少热损失，提高锅炉效率。
6) 及时调整锅炉运行工况，使机组在安全、经济的最佳工况下运行。
9、简述回转式空气预热器的工作原理?
答：受热面回转式空气预热器的工作原理是：当受热面转子通过减速装置由电动机带动转动时,转子中的传热元件(蓄热板)便交替地被烟气加热和被空气冷却,烟气的热量也就传给了空气,使冷空气的温度得到提高.受热面转子每转一圈,传热元件吸热,放热一次。
10、炉膛点火允许条件有哪些？
（1）MFT已复位；
（2）OFT已复位；
（3）至少一台火检风机运行且冷却风压力不低；
（4）总风量＞30%（空预器出口热二次风与各磨入口风量之和），＞300t/h；
（5）吹扫完成；
（6）炉膛压力正常；
（7）给水流量＞252t/h（三取中）；
（8）任意一台一次风机运行
11、锅炉有哪些项损失？
排烟热散失
散热损失
机械不完全燃烧热损失
化学不完全燃烧热损失
灰渣物理热损失
12、旋流燃烧器一次风、内二次风、外二次风、中心风的作用是什么？
一次风：干燥原煤并输送煤粉及提供煤粉中挥发分着火燃烧所需氧量。
内二次风：扰动煤粉气流并提供煤粉气流燃烧所需氧量，达到分级燃烧的目的，降低NOX的生成量。
外二次风：进一步补充煤粉气流燃烧所需氧量形成富氧区，达到分级燃烧的目的，降低NOX的生成量，同时扰动煤粉气流并防止煤粉外溢，并可调节整个燃烧器的旋流强度、射流气流距离及内回流区大小，达到最佳的燃烧效果。
中心风：提供油燃烧所需氧量并在燃烧器停运时冷却喷口，保护燃烧器。
13、哪些情况下应紧急停用发电机运行？
答：发电机遇到下列情况之一者，应紧急停机：
（1）发电机内部冒烟、着火或发生氢气爆炸；
（2）发电机本身严重漏水，危及设备安全运行；
（3）发电机氢气纯度迅速下降至紧急停机值或漏氢引起氢压急剧下降至紧急停机值时，或发电机密封油中断时。
（4）励磁变压器、高压厂用变压器着火或冒烟。
（5）发电机支持轴承达紧急停机值。
14、对电气故障处理时，哪些情况可以自行处理？
答：(1）将直接对人身有生命威胁的设备停电；
(2）将已损坏的设备隔离；
(3）母线发生停电故障时，将该母线上的断路器拉闸；
(4）当发电厂的厂用电系统部分或全部停电时，恢复其电源；
(5）发生低频率、低电压时倒换厂用电，紧急拉开线路等。
15、气体继电器的作用是什么？
答：气体继电器是变压器重要的保护组件。当变压器内部发生故障，油中产生气体或油气流动时，则气体继电器动作，发出信号或切断电源，以保护变压器，另外，发生故障后，可以通过气体继电器的视窗观察气体颜色，以及取气体进行分析，从而对故障的性质做出判断。
16、负序电流对发电机有什么危害？
答：（1）和正序电流叠加可能使定子电流超过额定值，使绕组发热超过容许值。
（2）负序磁场在转子中感应出两倍频率的电流，从而引起转子的附加发热。
（3）负序磁场在转子上产生两倍频率的脉动转矩，使发电机组产生振动。
17、什么叫操作过电压？主要有哪些？
答：操作过电压是由于电网内开关操作或故障跳闸引起的过电压。主要包括：
（1）切除空载线路引起的过电压
（2）空载线路合闸时引起的过电压
（3）切除空载变压器引起的过电压
（4）间隙性电弧接地引起的过电压
（5）解合大环路引起的过电压。
三
判断题
1、汽轮机泊桑效应指大轴在离心力作用下变细、变长。（×）
2、投入汽轮机高压旁路时，应先投减温水，后投蒸汽。（×）
3、高压加热器投运，应先开出水电动门，后开进水电动门。（√）
4、汽轮机打闸后，只要主汽门，调节汽门能关闭，就不会发生超速事故。（×）
5、汽轮机进冷水只发生在机组运行中，只要停机后就不会发生。（×）
6、除氧器滑压运行时，机组加负荷，除氧效果变差。（√）
7、汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。（√）
8、热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况，如有异常应即打闸停机，不可等待观望。（√）
9、高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。（√）
10、汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的震动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。（×）
11、汽轮机组参与调峰运行，由于负荷变动和启停频繁，机组要经常承受较大的温度和压力变化，缩短了机组的使用寿命。（√）
12、汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大。（×）
13、汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（×）
14、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。（×）
15、汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。（×）
16、汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行。（×）
17、凝结水泵安装在热水井下面0.5～0.8m处的目的是防止水泵汽化。（√）
18、给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。（√）
19、密封油系统中，排烟风机的作用是排出油烟。（×）
20、投入高压加热器汽侧时，要按压力从低到高，逐个投入，以防止汽水冲击。（√）
21、对流过热器的出口蒸汽温度是随着锅炉负荷增加而降低。（ × ） 22、灰的熔点越低,越容易引起受热面的结渣。 （ √ ）
23、引风机运行中产生振动的常见原因是：叶片积灰或磨损引起的不平衡。（ √ ）24、对流过热器的出口蒸汽温度是随着锅炉负荷增加而降低。（ × ）
25、对同一台锅炉而言，负荷高时散热损失较大，负荷低时散热损失相对较小。
（ × ）
26、给水温度升高，在同样的炉内负荷下，锅炉的蒸发量就会提高，在其他工况不变时，过热汽温会上升。（ × ）
27、直流锅炉转直流运行后，随着负荷的增大，煤水比逐渐增大。（ × ）
28、超临界机组给水温度降低，蒸发段后移，过热段减少，过热汽温下降。（ √ ）
29、用反平衡法计算锅炉效率时，必须知道锅炉的耗煤量。（ × ）
30、直流锅炉的加热、蒸发、过热没有明显的分界线。（ √ ）
31、锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。（ × ）
32、直流锅炉过热器汽温的调节以喷水减温为主。（ × ）
33、锅炉受热面结渣时，受热面内工质吸热减少，以致烟温降低。（ × ）
34、煤的哈氏可磨性系数HGI数值越大，该煤就越容易磨制。（ √ ）
35、锅炉给水温度降低、燃烧量增加，使发电煤耗提高。（ √ ）
36、直流锅炉的汽温、汽压调节时，应先将汽压、汽温恢复至规定的要求，再维持中间点温度正常。（ × ）
37、锅炉负荷低时，由于炉膛温度低，燃料燃烧速度慢，煤粉应粗一些；锅炉负荷高时，煤粉可细一些。（ × ）
38、锅炉吹灰前应适当降低燃烧室负压，并保持燃烧稳定。（ × ）
39、锅炉水压试验升降速度一般不小于0.3MPa/min。（ × ）
40、使一次风速略高于二次风速，有利于空气与煤粉充分混合。（ × ）
41、正序电压是越靠近故障点数值越小，负序电压和零序电压是越靠近故障点数值越大。（√）
42、变压器零序保护是线路的后备保护。（√）
43、变压器差动保护的范围就是变压器本身。（×）
44、当三相对称负载三角形连接时，线电流等于相电流。（×）
45、有功功率和无功功率之和称为视在功率。（×）
46、隔离开关可以拉合无故障的电压互感器和避雷器。（√）
47、自动重合闸只能动作一次，避免把断路多次重合至永久性故障上。（√）
48、在中性点不接地的系统中，发生单相接地故障，其线电压不变。 （√）
49、发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降，当超过一定数值时，励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大。 （√）
50、把电容器串联在线路上以补偿电路电抗，可以改善电压质量，提高系统稳定性和增加电力输出能力。 （√）
51、把电容器串联在供电线路上叫串联补偿。（√）
52、保护压板投入前，应使用高内阻电压表测量压板两端无电压后，方可投入。 （√）
53、电气设备短路时，电流的热效应有可能使设备烧毁及损坏绝缘。 （√）
54、短路电流越大，反时限过电流保护的动作时间越短。 （√）
55、发电机任一定子槽内测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时，在确认测温元件无误后，应立即停机。（√）
56、发电机在不对称负荷下运行会出现负序电流，负序电流将产生两个主要后果：一是使定子表面发热；二是使定子产生振动。（×）
57、发电机转子一点接地时，励磁电压、电流不会发生变化。 （√）
58、发生接地故障时，特有的电气量是零序电压和零序电流。 （√）
59、隔离开关没有专门的灭弧装置，所以它不能开断负荷或短路电流，其作用是使停电设备与带电部分有明显断点和用于倒换电力系统运行方式. （√）
60、故障点至距离保护安装处的距离越远，距离保护的动作时限越短。（×）
四
风险题
1、破坏真空紧急停机的条件有哪些？
答：(1)汽轮机转速升至3360r/min，危急保安器不动作或调节保安系统故障，无法维持运行或继续运行危及设备安全时。
(2)机组发生强烈振动或设备内部有明显的金属摩擦声，轴封冒火花，叶片断裂。
(3)汽轮机水冲击。
(4)主蒸汽管、再热蒸汽管、高压缸排汽管，给水的主要管道或阀门爆破。
(5)轴向位移达极限值，推力瓦块温度急剧上升到规程规定跳机值时。
(6)轴承渭滑油压降至极限值，起动辅助油泵无效。
(7)任一轴承回油温度上升至规程规定跳机值保护未动时。
(8)任一轴承断油、冒烟。
(9)油系统大量漏油、油箱油位降到停机值时。
(10)油系统失火不能很快扑灭时。
(11)发电机、励磁机冒烟起火或内部氢气爆炸时。
(12)主蒸汽、再热蒸汽温度10min内下降50℃以上(视情况可不破坏真空)。
(13)高压缸差胀达极限值时。
2、什么是汽机跟随控制方式？
答：汽机设备工作正常，机组输出功率受锅炉限制时，由锅炉调节机组输出功率，汽机调节主汽压力。当负荷变化时，先由锅炉侧发出控制动作，引起主汽压力变化后，再由汽机跟随发生控制动作。
3、汽轮机为什么会产生轴向推力?运行中轴向推力怎样变化？
答：纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降。在动叶叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的太小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出，当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。
4、汽轮机发生水冲击的现象及处理？
答：1）现象：
(1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。
(2)主汽门、调速汽门的门杆法兰，高、中压缸的汽缸结合面，轴封处冒白烟或溅出水滴。
(3)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动。
(4)负荷下降，机组声音异常，振动加大。
(5)轴向位移增大，推力轴承金属温度升高，胀差减少。
(6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。
(7)盘车状态下盘车电流增大。
2）处理
(1)确认水冲击事故发生时，应立即破坏真空紧急停机。
(2)检查汽缸各疏水阀已联锁开启。
(3)判断水冲击发生的原因，并彻底消除。若水冲击的发生是由于主蒸汽温度急剧下降，除氧器满水或轴封进水引起的，应立即将小机打闸停机。注意检查电动给水泵应自启动，否则手动启动。
(4)若水冲击的发生是由于加热器满水引起的，应立即停用加热器，关闭加热器进汽门，开启加热器事故疏水调节阀降低水位，并检查进汽电动门前、抽汽逆止门后疏水阀确已开启。若满水是由于加热器钢管泄漏造成的，还应迅速解列加热器水侧。
(5)若水冲击的发生是由于除氧器满水引起的，应立即停用四段抽汽，强关除氧器水位调节阀及旁路门，开启除氧器溢流门，关闭小机低压进汽电动门，关闭除氧器和辅汽联箱的四段抽汽进汽门，开启四段抽汽电动门前、逆止门后以及小机低压进汽管道疏水阀。待除氧器水位正常，且引起除氧器满水的原因彻底消除后，关闭除氧器溢流门，恢复除氧器水位调节阀自动，由辅汽联箱供汽，除氧器进汽加热。
(6)若水冲击是由于轴封减温水调节阀失灵或调节不当引起的，应立即关闭故障之减温水调节阀前、后截门，开启轴封系统各启动疏水阀并充分疏水。
(7)若汽轮机进水，使高、中压缸各上、下金属温关差超标时，应立即破坏真空，紧急停机。
(8)正确记录并分析惰走时间，及时投入连续盘车，记录盘车电流，测量大轴弯曲，倾听机组声音。
(9)若惰走时间及盘车电流正常，机组内部无异音，且轴向位移、推力轴承金属温度、回油温度、胀差、偏心率、大轴晃动度、高中压缸各上下金属温差均正常。得到值长的同意后，可重新启动，但汽机本体及管道应充分疏水。升速及带负荷过程中应密切监视轴向位移、胀差、推力轴承各金属温度、振动的变化，仔细倾听机组声音。如发现机组内部有异音或振动明显增大，应立即停止启动，停机检查。
(10)机组盘车中发现进水，必须保持盘车运行一直到汽轮机上下缸温差恢复正常，同时加强机组内部声音、转子偏心度、盘车电流等的监视。
(11)若水冲击时，轴向位移、推力轴承各金属温度、惰走时间明显缩短，机内有异音，盘车电流增大，且摆动范围增加，则须揭缸检查，不经检查机组严禁启动。
5、除氧器水位升高现象及处理方法？
答：1）现象：
(1)除氧器水位指示上升。
(2)除氧器水位高报警。
(3)除氧器溢水阀开启。
2）处理：
(1)发现除氧器水位升高，应立即核对就地水位计，判断除氧器水位是否真实升高。
(2)检查除氧器水位调节阀动作情况是否正常，否则应切至手动调节，若旁路阀误开应及时关闭；若上水阀误开应立即关闭。
(3)若除氧器压力突降造成虚假水位，应检查四段抽汽电动门、逆止门、除氧器调整门等是否关闭，若关闭应缓慢打开，使除氧器压力稳定升高，防止发生除氧器振动；如一时无法打开应倒运辅助汽源。
(4)除氧器水位上升至高I值，应汇报值长，并设法降低除氧器水位至正常值。
(5)除氧器水位上升至高Ⅱ值，检查溢水阀自动开启，水位调节阀自动关闭，否则应手动调整，并注意凝结水再循环阀动作情况及热井水位应正常，必要时开启除氧器底部放水阀放至正常水位后关闭。
(6)水位继续上升至高Ⅲ值时，检查四抽至除氧器进汽阀、四级抽汽逆止阀除氧器水位调节阀及旁路阀、3号高压加热器至除氧器疏水阀应自动关闭，有关疏水阀自动开启，否则应手动解列除氧器。
(7)经上述处理无效，无法维持机组正常运行，则应联系值长要求故障停机。
6、EH油压低的处理方法？
答：(1)检查EH系统有无泄漏，如有泄漏，在保证系统运行的前提下隔离泄漏点。汇报值长，并联系检修处理。若系统无法隔离，应立即汇报值长，并联系检修加油。
(2)检查卸载阀及溢流阀动作情况，若动作压力偏低，应汇报值长，通知检修调整。
(3)检查高压蓄能器内氮气压力，低至正常值时，应汇报值长，通知检修重新充气。
(4)若油动机伺服阀泄漏，应汇报值长，要求机组减负荷并根据具体的哪一个伺服阀泄漏，来决定机组减负荷多少。应尽快对泄漏点进行隔离，并通知检修处理。
(5)EH油泵故障或出口滤网前后差压升高时，应启动备用泵，停止运行泵，并汇报值长，通知检修处理。
(6)EH油压降低至联启备用泵时，备用泵应自启动，否则立即手动启动。
(7)EH油压降低至停机值时，停机保护应动作，否则应不破坏真空故障停机。
7、一次风机跳闸如何处理？
确认机组在协调运行方式，将汽机控制切至TF1方式。
确认锅炉负荷需求自动减至50%，如果自动失灵或速率太慢，应及时切手动减至50%。点火油枪投入稳燃,保留三台磨煤机运行，确认停运磨煤机出口一次风门全部关闭。
检查并确认跳闸侧一次风机的出口挡板自动关闭。
立即检查运行的一次风机出力自动加至最大，否则手动加至最大，检查并确认一次风机出口联络挡板在开启位置，停运磨煤机冷/热风挡板在关闭位置。
调整引、送风机维持炉膛负压和氧量。
在减负荷过程中，注意汽温、汽压的变化，及时调整减温水量，保持汽温的稳定。
因负荷剧降，要注意除氧器压力、温度、水位的变化。
8、引风机保护跳闸条件？
引风机前、中、后任一轴承温度＞90℃（3取2），延时3s。
引风机运行10S后，入口挡板全关，延时5s。
引风机油站油泵均停止，延时3s。
MFT动作后，且炉膛压力＜-3KPa（3取2），延时20s。
同侧送风机跳闸。
9、直流锅炉汽温调节特性是怎样的？
如锅炉效率、燃料发热量、给水焓值（决定于给水温度和压力）保持不变，则过热蒸汽温度只决定于燃料量和给水量的比例B/G，即燃水比（或称水燃比）。如果比值B/G保持一定，则过热蒸汽温度基本能保持稳定；反之，比值B/G的变化，则是造成过热汽温波动的基本原因。因此，在直流锅炉中汽温调节主要是通过给水量和燃料量的调整来进行。但在实际运行中，考虑到上述其它因素对过热汽温的影响，要保证B/G比值的精确值是不现实的。特别是在燃用固体燃料的锅炉中，由于不能精确地测定送入锅炉的燃料量，所以仅仅依靠B/G比值来调节过热汽温，则不能完全保证汽温的稳定。一般来说，在汽温调节中，将B/G比值做为过热汽温的一个粗调，然后用过热器喷水减温做为汽温的细调。
10、锅炉启动初期就地看火？
着火初期，从就地前墙B层两侧看火孔观察，着火点与燃烧器距离约0.5-1.0M之间，火焰暗红色，后墙A层两侧看火孔观察，火焰较前墙暗，且有闪烁不稳定情况
从就地前墙C、E层两侧看火孔观察，煤粉着火和燃烧情况看的会更清楚。
随着炉膛温度不断升高，着火逐步趋于稳定，火焰颜色趋向金黄色，后墙火焰趋于稳定。
火焰判断：
a暗红闪烁：着火不稳定
b暗红：着火初期
11、锅炉停炉分哪几种类型，其操作要点是什么？
根据锅炉停炉前所处的状态以及停炉后的处理，锅炉停炉可分为如下几种类型：
正常停炉：按照计划，锅炉停炉后要处于较长时间的备用，或进行大修、小修等。这种停炉需按照降压曲线，进行减负荷、降压，停炉后进行均匀缓慢的冷却，防止产生热应力。停机时间超过七天时应将原煤仓的煤磨完，停机时间超过三天，煤粉仓中的煤粉烧完。
热备用锅炉：按照调度计划，锅炉停止运行一段时间后，还需启动继续运行。这种情况锅炉停下后，要设法减小热量散失，尽可能保持一定的汽压，以缩短再次启动时的时间。
紧急停炉：运行中锅炉发生重大事故，危及人身及设备安全，需要立即停止锅炉运行。紧急停炉后，往往需要尽快进行检修，以消除故障，所以需要适当加快冷却速度。
12、简述锅炉汽水流程？
给水管路的来水由炉左侧进入位于尾部竖井后烟道下部的省煤器入口集箱，水流经省煤器受热面吸热后，由省煤器出口集箱引出下水连接管进入螺旋水冷壁入口集箱，经螺旋水冷壁管、中间混合集箱、垂直水冷壁管到垂直水冷壁出口集箱汇集后，经引出管引入汽水分离器进行汽水分离，从分离器分离出来的水进入贮水罐排往排汽装置，蒸汽则依次经顶棚管入口集箱、顶棚管到顶棚管出口集箱经包墙过热器汇集于左、右侧墙的两个混合集箱，混合后的蒸汽分别由两根导汽管引入左、右两侧低温过热器入口集箱，低温过热器出口集箱的蒸汽由两根导汽管经一级喷水减温器调温后进入屏式过热器入口集箱，屏式过热器出口集箱的蒸汽由两根导汽管经二级喷水减温器调温后再进行左右交叉进入高温过热器入口集箱，高温过热器出口集箱的过热蒸汽经“2-1-2”导汽管送至汽机高压缸。
13、锅炉结渣的危害？
降低锅炉效率：当受热面上结渣时，受热面内工质的吸热降低，以至烟温升高，排烟热损失增加。如果燃烧室出口结渣，在高负荷时会使锅炉通风受到限制，以致炉内空气量不足；如果喷燃器出口处结渣，则影响气流的正常喷射，这些都会造成化学不完全燃烧损失和机械不完全燃烧损失的增加。由此可见，结渣会降低锅炉热效率。
降低锅炉出力水冷壁上结渣会直接影响锅炉出力，另外，烟温升高会使过热汽温升高，为了保持额定汽温，往往被迫降低锅炉出力。有时结渣过重（如炉膛出口大部分封住、冷灰斗封死等）还会造成被迫停炉。
造成事故：水冷壁爆破。水冷壁管上结渣，使结渣部分和不结渣部分受热不匀，容易损坏管子。有时，炉膛上部大块渣落下，会砸坏管子；打渣时不慎，也会将管子打破。过热器超温或爆管。炉内结渣时，炉膛出口烟温升高，导致过热汽温升高，加上结渣造成的热偏差。很容易导致过热器管超温爆破。锅炉灭火。除渣时，若除渣时间过长，大量冷风进入炉内，易形成灭火。有时大渣块突然落下，也可能将火压灭。
14、如何防止操作人员误入带电间隔？
1）执行一个倒闸操作任务中途严禁换人。
2）执行一个倒闸操作只能由一组人员进行操作。
3）操作中每执行一项严格执行“四对照”，倒闸操作必须由两人进行。
4）必须按操作票的顺序依次操作，不得跳项，漏项和擅自更改操作顺序。在特殊情况下需要跳项操作和不需要的操作项目必须有值班调度员的命令，所长（运行负责人）的许可，值班长的批准，确认无误操作的可能，方可进行。
5）操作中严禁穿插口头命令的操作项目。
6）防误锁的解锁钥匙按规定保管，遵守解锁管理规定。操作人、监护人、值班长对本次作业的工作任务，应拉开的开关、刀闸、熔断器等做到心中有数。
15、电动机缺相运行的现象、原因及处理方法?
答：现象：
1）如在启动时接至两相电源，其定子绕组不可能产生旋转磁场，旋转力矩为零，电动机只震动而不转动。
2）如在电动机运转中发生缺相，在机械惯性作用下，在某些特定条件下尚可滞速旋转，但转速大大降低；或者电动机将减速停车。
原因：定子回路中一相断线，如低压电动机熔断器一相熔断，或高压电动机断路器及隔离开关的一相接触不良。
处理方法：电动机缺相时，应该由保护来将电源跳开，如果保护不动作，运行人员应迅速手动将电源断开。
16、快切装置闭锁原因？
（1）装置动作一次后。
（2）PT小车摇出。
（3）工作和备用电源开关全合。
（4）工作和备用电源开关全分。
（5）装置自检异常。
（6）分支过流保护动作。
（7）母线PT断线。
（8）备用电源失电。
（9）外部出口闭锁。
（10）运行方式设置中出口退出。
17、发电机启动升压过程中，为什么要监视转子电流和定子电流？
答：发电机启动升压过程中，监视转子电流的目的：
（1）监视转子电流和与之对应的定子电压，可以发现励磁回路有无短路。
（2）额定电压下的转子电流较额定空载励磁电流显著增大时，可以初步判断有匝间短路或定子铁芯有局部短路。
（3）电压回路断线或电压表卡涩时，防止发电机电压升高威胁绝缘。发电机启动升压过程中，监视定子电流是为了判断发电机及主变压器高压侧有无短路现象。
18、消除电力系统振荡的主要措施有哪些？
答：1）不论频率升高或降低的电厂都要按发电机事故过负荷的规定，最大限度地提高励磁电流。
2）发电厂应迅速采取措施恢复正常频率。送端高频率的电厂，迅速降低发电出力，直到振荡消除或恢复到正常频率为止。受端低频率的电厂，应充分利用备用容量和事故过载能力提高频率，直至消除振荡或恢复到正常频率为止。
3）争取在３至４分钟内消除振荡，否则应在适当地点将部分系统解列。
19、为什么发电机转子一点接地后容易发生第二点接地？
答：发电机转子一点接地后励磁回路对地电压将有所升高。在正常情况下，励磁回路对地电压约为励磁电压的一半。当励磁回路的一端发生金属性接地故障时 ，另一端对地电压将升高为全部励磁电压值，即比正常电压值高出一倍。在这种情况下运行，当切断励磁回路中的开关或一次回路的主断路器时，将在励磁回路中产生暂态过电压，在此电压作用下，可能将励磁回路中其它绝缘薄弱的地方击穿，从而导致第二点接地。
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