兰州中山桥建造者

在清光绪三十二年(1906年)5月，甘肃洋务总局与德商天津泰来洋行达成造桥合作意向，如果清政府能够支付十六万五千两白银的造桥费用，德方愿意保固铁桥80年。

于是到了1906年10月，黄河铁桥包修合同正式签订，各项建设筹备工作全面展开。全部建桥材料于1907年从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。而建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。