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内装调节器式发电机接线柱分别都是什么(发电机FN接线柱的功能有哪些)

内装调节器式发电机接线柱分别都是什么(发电机FN接线柱的功能有哪些)

更新时间:2024-12-12 19:01:48

内装调节器式发电机接线柱分别都是什么

(1)“A”、“B+”或“B”(Battery,蓄电池)为电枢接线柱,向交流发电机内部与正整流板连接,向外输出电能,通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外,一般的电源输出线也称为“B”。

(2)“F”(Field,励磁绕组)为磁场接线柱,应用于普通交流发电机,向交流发电机内部与励磁绕组的一端相连接,向外接电压调节器的“F”接线柱。对于整体式交流发电机(内置式集成电路电压调节器)来说,励磁绕组与集成电路调节器相连的一端也称为“F”。

(3)“N”或“P”(Neutral,中性的)为中性点接线柱,向交流发电机内部与星形绕接的中性点相连接,向外对于普通交流发电机来说,一般用来控制各种用途的继电器,如充电指示灯继电器、磁场继电器等,对于整体式交流发电机(内装集成电路式调节器),中性点(或三相绕组中的一相接点)一般和集成电路调节器相连接。

(4)“L”(Light,灯,光线)为充电指示灯接柱,对于整体式交流发电机(内置式集成电路电压调节器),向内和集成电路式电压调节器相连接,通过电压调节器来控制充电指示灯的工作,向外一般通过点火开关和充电指示灯相接。

(5)“D+”为充电指示灯接线柱,标有“D+”接线柱的一般为采用三个专用磁场二极管的9管或11管的交流发电机,因而充电指示灯通过3个专用的磁场二极管进行控制,向外一般通过点火开关和充电指示灯相接。

(6)“S”接线柱。现代汽车普遍应用的大功率交流发电机中常采用“S”端子,其作用为蓄电池电压检测线,向内与集成电路电压调节器相接,此线一般为较粗的中间没有任何熔断装置的导线,与蓄电池的正极直接相连,用来检测交流发电机的电压高低,作用是控制电压调节器工作的基准信号。

(7)“E”(Earth搭铁,搭铁,地线)搭铁接线柱常用搭铁标志“⊥”或“E”,对于普通交流发电机来说,“⊥”或“E”与交流发电机的外壳相连接,向外与电压调节器的“E”或“—”接柱相连接,目的是使交流发电机与电压调节器之间形成良好的搭铁回路,保障充电系统正常工作。

(8)“IG”(Ignition,点火)接线柱为点火线,一般通过此线来控制交流发电机的工作,向外一般通过点火开关与蓄电池正极相连接。

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