根据官方数据，2023款轩逸的指导油耗为6.9L/100km，一般情况下，并不属于高油耗范畴。然而，实际油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、行驶环境和路况等。
如果您在城市拥堵、急加速或者频繁启停的情况下驾驶，油耗可能会略高于指导数值。而在高速公路等畅通路况下，采取经济驾驶模式则可以更好地发挥出轩逸的低油耗表现。所以，还是要根据自己的实际使用情况来判断是否算是高油耗。
2023款轩逸6.9的油耗不算高
2023款轩逸采用了全新的设计风格也不为过，其一改往日的前脸设计，选择了更大的前进气格栅，内部为点阵式银色格栅，相对于原来的设计来说，更加年轻化。格栅的整体结构为倒梯形，上端两侧与大灯组连接在一起，能够清晰的看清内部的光源结构，非常炫酷。在格栅的下方设计了扁平的体型结构，两侧则是三角形的扰流孔，整体视觉效果非常协调。
从侧面看，车身选择了更为硬朗的线条，尤其是车门靠下的位置，采用了前低后高的线条走势，结合上方三段式的腰线风格，为车身带来不错的俯冲效果。车窗选用了黑色的边框，末端与尾窗相连，带来悬浮式车顶的视觉效果，非常不错。
车尾的设计变化不大，主要集中在下方扩散器位置，车辆排气筒隐藏于车底，这样的设计让车尾看上去更加的宽大，沉稳。
内饰方面进入车内，双层的中控台设计依旧是原来的味道，大尺寸的悬浮式中控屏看上去更加吸引人，下方的空调出风口既满足了实用功能，也提供了不错的点缀效果。颜色方面，浅蓝色和黑色的搭配，提升了车内的时尚感，这也符合年轻人的审美。功能方面，新车配备了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、制动能量回收系统等功能，另外在其他智能化配置方面也非常丰富，可以说与大部分国产车不相上下了。
该款轩逸的车身长宽高分别为4652x1815x1445mm，轴距为2712mm，相对于2022款车型来说，相差不大，其空间感受还算不错，五个普通成年人坐在车里面不算拥挤，虽然不如很多国产车那样设计的非常大，但是作为家用代步车来说，非常够用了。
动力方面新款轩逸采用了和2022款一样的动力系统，为一台1.2L自然吸气发动机和一台136马力前置电动机，使用电动机驱动车辆，该车辆只需加油，不用充电，日常用车非常便捷。性能方面，电动机最大扭矩达300N·m，无论是城市代步还是长途出行，动力都能满足使用需求，加速也非常轻便，讲解车型的WLTC综合油耗为4.13L/100km，日常用车也不用担心油价高低了。
