要清洗。
节气门清洗和积碳清洗，这个主要看发动机结构，使用环境来看，一般车辆不需要频繁清洗节气门和清理积碳，直喷发动机更容易产生积碳，也不是说每次保养就清洗节气门和积碳，积碳清洗要把进气支管拆下来，还要拆除火花塞，在火花塞口连接高压空气管，让燃烧室形成正压，防止清除下的积碳掉进汽缸内。
清理支管和进排气门座管道上的积碳，这个比较专业，需要维修厂用扳手转动曲轴关闭进排气气门，用铲刀慢慢把积碳清除，然后用高压空气把铲下来的积碳吹出来，还要用到化油器清洗剂，汽车发动机的积碳不需要经常清洗，不需要经常清洗，不需要经常清洗重要的事要说三遍。
一般6到8万公里左右清洗一次就好了，发动机只要是烧油的就会形成积碳，但是也不要过度保养，还有补充一下，吊瓶也是可以用的，吊瓶可以清洗喷油嘴和缸内积碳。吊瓶不能清洗进气歧管和气门口的积碳，清洗那需要拆下来清洗。
