汽车D档是行驶档，不应该拉手刹，拉手刹强制停车会减少发动机的寿命，容易造成损坏。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！
p档的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况，而手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合，也就是说，自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担的，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。
如果是先拉手刹，再挂p档，下次启动车辆的时候，你会发现将变速杆从p档移出时，你感觉会非常平滑，非常轻松。相反，如果说是先挂p档，再拉手刹，下一次用车时，你会发现，将变速杆从p档移出的时会比较费劲，感觉档位发涩。尤其是将车辆停在不平的地面上时这种感觉更明显。
