一二级都是运用修，不存在越高级越好的概念。
一级主要是看表面故障，所谓的“看车”，1234号作业者，车底车上车顶进行巡视，查表面故障，再加上司机台操作制动试验牵引试验加载试验开关门试验受电弓升降。
二级主要做具体部件的维护，车钩齿轮箱车门配电柜等，接触的东西没一级多，但是稍微深入一些
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