但是博瑞汽车的质量和油耗确实有待考究。很多人都说博瑞直接把沃尔沃的发动机和技术拿来用了，但事实上却是吉利是自己的技术和沃尔沃的技术相混合使用的，因为两种技术融合的并不是很好，所以技术方面不敢苟同。
发动机性能差
1.8T发动机在技术上真的是老掉牙，它的最大功率只有184马力，峰值扭矩为300牛米，从动力参数上看真的不算强，对标许多1.5T发动机也没什么优势。15年的时候获得过“中国心”十佳发动机，但是并不是因为这台机器有多么出色，主要原因是当时的国产发动机技术本身就不怎么样，研发出来的国产发动机也屈指可数，可以说是：“矮子里面拔高个”。
博瑞的油耗高
博瑞1.8T的工信部综合油耗为7.3L，但实际情况完全不是那回事，我们根据不少车主的反馈，在日常使用中，博瑞的实际综合油耗9L左右，纯城市使用能达到11L，高速油耗在7L多，看个人的用车习惯，总体来说这款车的油耗还是比较高。当然，吉利为了更省油推出了1.5T三缸版车型，但是1.5T同时还是三缸发动机，本身就有些“小马拉大车”，实际上也并不省油。
品牌力差，保值率低
保值率差，根本性的原因还是因为品牌力孱弱，国人对于博瑞的认可度不高，再加上小毛病多，所以不保值。很简单的一个道理，如果一款车到了5万公里以后有许多小毛病或者说是大家认为你的质量不够硬，当然不保值。而国产车正处在一个质量其实已经非常不错，但是大家伙儿仍旧不信任，认为国产车质量差的阶段，因此二手车市场卖不上价。反之，日系车的质量虽然不错，但是对标大众来说并没有明显的优势，抛开丰田看，本田、日产在质量上可能还不如大众，但是凭借着“可靠”、“耐用”的名头，保值率就是高。
