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二缸玉柴发动机是怎么调气门(玉柴六缸发动机气门调整顺序视频)

二缸玉柴发动机是怎么调气门(玉柴六缸发动机气门调整顺序视频)

更新时间:2024-08-13 05:07:29

二缸玉柴发动机是怎么调气门

两缸柴油机的气门可采用逐缸调整的方法进行调整,即1缸处于压缩行程终了(进排气门完全关闭,气门弹簧在最高位置)时,可调整1缸气门间隙;当第2缸处于压缩行程终了时(方法同前),可调整2缸气门间隙,这样2次即可调完。冷态时,进气门间隙为0.30~0.35mm左右,排气门间隙为0.40~0.45mm左右。

二缸机分两次调整,先把各缸调节螺丝松开1~2圈,把一缸摇至压缩行程上止点,飞轮上的‘’0‘’刻线对正机体上供检查的定位指针,这时该缸进排气门处在关闭状态即可进行间隙调整,调整范围:进气0.25~0.3毫米,排气0.3~0.35毫米,一缸调整结束并锁紧调节螺母,再摇转一圈,用同样方法进行另一缸调整即可。

初学者需反复检查1到2次看间隙有无变化,如无明显变化即告完成。需要注意的是必须是‘’压缩上止点‘’才能调整,另外,冷热机对气门间隙要求稍有差别,热机状态下,气门问隙值可稍减小0.05左右,寒冷天气反之,以保证进气充分和排气干净。

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