不一样。进水管温度低（常温），出水管温度高。因为发动机工作时会发热，要用流动水进行冷却。冷水流进发动机循环流动，流出后要带走发动机因摩擦产生的一部分热量，从而使发动机温度不致升得太高。所以流出水管的温度比进水管温度一定要高。
不一样的。
进出水管的温度肯定是不一样的，这个是正常现象。水箱的功能就是散热，进水高、出水低是正常的，温度差越多越好。因为水箱有节温器，等到一定水温节温器打开，当水温小于83℃（有些车型是87℃），节温器关闭，冷却系统小循环，热的防冻液先提供给暖风水箱供暖，如果水温一直在节温器打开规定的温度之下，那么冷却系统是不会进行大循环的。节温器的目的就是将发动机的冷却液温度控制在90℃左右这个发动机的最佳工作温度。
