铃木的电喷系统DCP-FI技术
铃木的电喷系统DCP-FI技术避开了在油箱和喷射头之间使用高压油管,在长时间使用时,不仅稳定性和可靠性更强,而且反应敏捷,爆发力好
电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心,并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数,再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃
铃木的电喷系统DCP-FI技术
铃木的电喷系统DCP-FI技术避开了在油箱和喷射头之间使用高压油管,在长时间使用时,不仅稳定性和可靠性更强,而且反应敏捷,爆发力好
电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心,并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数,再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃