缺点是2.5L的系统最大也不过能开到152km/h的时速,开着它一定是不能去追求加速感受的,它明显是一款偏向舒适感的车型,不管的厚实的座椅还是静谧的车内环境都很值得称赞,而且标配的电控四驱,价位相差不大的情况之下,稳定性估计会有埃尔法更强,但缺点是加价排队又是在所难免的事情。
威尔法双擎缺点:一车难求,市场终端可能出现加价提车的现象,不同地区的落差较大,不少消费者接受不了,电动尾门在开启的时候仍然需要一些力气,缺少感应尾门开启。
缺点是2.5L的系统最大也不过能开到152km/h的时速,开着它一定是不能去追求加速感受的,它明显是一款偏向舒适感的车型,不管的厚实的座椅还是静谧的车内环境都很值得称赞,而且标配的电控四驱,价位相差不大的情况之下,稳定性估计会有埃尔法更强,但缺点是加价排队又是在所难免的事情。
威尔法双擎缺点:一车难求,市场终端可能出现加价提车的现象,不同地区的落差较大,不少消费者接受不了,电动尾门在开启的时候仍然需要一些力气,缺少感应尾门开启。