一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确,过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题,漏油需更换减振器,一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。
需更换减振器时最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一汽换掉,因为在你更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器受力不同,更会出现减振器问题!
一般说来,减振器有响声、过硬、过软、漏油情况。在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器,有响声需要检查是否安装正确,过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题,漏油需更换减振器,一般是平常没有注意对减振器防尘套作应有的检查。
需更换减振器时最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一汽换掉,因为在你更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器受力不同,更会出现减振器问题!