是通病。
因为CVT（无级变速器）在工作过程中会产生较高的摩擦和热量，为了保护变速器不过热，车辆会自动启动冷却系统进行降温。
这种冷保护机制是CVT设计的一部分，旨在保护变速器的正常运行。
由于CVT的工作原理和结构特点，冷保护是CVT的常见特征，可以说是CVT的通病。
此外，CVT冷保护还可以延长变速器的使用寿命，减少故障发生的可能性。
因此，CVT冷保护对于保护变速器和提高车辆的可靠性非常重要。
需要注意的是，CVT冷保护的频率和时间可能会因不同车型、工况和环境温度而有所差异。
一些车辆可能会更频繁地启动冷却系统，而另一些车辆可能会较少触发冷保护。
因此，在实际使用中，车主应该根据车辆的具体情况来合理安排行驶和停车时间，以避免过度依赖冷保护机制。
