有可能是换档的时候转速和车速不匹配,发动机硬生生被离合器憋死了。降档之后发动机需要以更高的转速匹配当前的车速,如果不主动去匹配的话在有刹车的情况下很容易把发动机憋熄火。
可以试试
降档补油
,在踩刹车的同时踩离合进行降档,降档时右脚在踩刹车的同时轻拍油门
(此时离合踏板仍然被踩下)。在完成转速匹配后,再推入一档。这是一个赛道上常用的技巧,可以防止在剧烈刹车的时候把发动机憋熄火。但是
需要对这辆车的齿比有相当的熟悉程度
,不然可能适得其反。有可能是换档的时候转速和车速不匹配,发动机硬生生被离合器憋死了。降档之后发动机需要以更高的转速匹配当前的车速,如果不主动去匹配的话在有刹车的情况下很容易把发动机憋熄火。
可以试试
降档补油
,在踩刹车的同时踩离合进行降档,降档时右脚在踩刹车的同时轻拍油门
(此时离合踏板仍然被踩下)。在完成转速匹配后,再推入一档。这是一个赛道上常用的技巧,可以防止在剧烈刹车的时候把发动机憋熄火。但是
需要对这辆车的齿比有相当的熟悉程度
,不然可能适得其反。