叉轴弯曲,轴与导向孔严重锈蚀;建议拆开变速器盖,检查换挡叉轴是否弯曲,如弯曲,应校正轴;若导向孔锈蚀,应除锈修复;
换挡叉紧定螺栓松动;建议紧固换挡叉固定螺栓;
操纵杆调整不良;建议正确调整操纵杆;
同步系统损坏;建议更换损坏的同步系统零件;
有以下几点原因:
一、离合器故障导致分离不彻底
二、变速器换挡同步器锁环、结合套损坏
三、换挡拉线松脱或者变形磨损过度
叉轴弯曲,轴与导向孔严重锈蚀;建议拆开变速器盖,检查换挡叉轴是否弯曲,如弯曲,应校正轴;若导向孔锈蚀,应除锈修复;
换挡叉紧定螺栓松动;建议紧固换挡叉固定螺栓;
操纵杆调整不良;建议正确调整操纵杆;
同步系统损坏;建议更换损坏的同步系统零件;
有以下几点原因:
一、离合器故障导致分离不彻底
二、变速器换挡同步器锁环、结合套损坏
三、换挡拉线松脱或者变形磨损过度