原因是 油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置,或处在不供油位置时,造成喷油柱塞有效行程减小或为零,使喷油泵供油不足或不供油;
发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当,作用在调速弹簧上的压力减小,喷油泵的供油量就受到了调速器的限制,即供油不足;
柱塞弹簧失效,若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断,就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触,就使柱塞行程变小,导致供油不足或不供油。
原因是 油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置,或处在不供油位置时,造成喷油柱塞有效行程减小或为零,使喷油泵供油不足或不供油;
发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当,作用在调速弹簧上的压力减小,喷油泵的供油量就受到了调速器的限制,即供油不足;
柱塞弹簧失效,若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断,就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触,就使柱塞行程变小,导致供油不足或不供油。