1、 发动机系统中的废气阀和进气管路漏气,会产生故障灯和防侧滑灯同时亮起的情况。所以,我们应先检查一下发动机系统是否有故障代码出现,重点查看废气阀和进气管路是否存在漏气或是已经漏气的情况。
2、 查看一下车辆刹车系统里面的故障码,尤其注重查看的就是轮速传感器是否出现问题,及时对症进行检查维修。
3、 三元催化器效率低或是油品质量差导致故障问题,读取电脑故障码查找原因或去4S点进行检查维修。
当发动机故障灯和防侧滑灯同时亮时属于联动故障,我们需要详细对可能出现故障代码的部位进行检查或是直接去4S店进行检修,对症处理。
1、手误按到ESP关闭按钮,导致防滑系统被手动关闭。2、软件问题导致信号传输不良。3、保险丝熔断或是线路短路。4、传感器接口处接触不良或发生故障。5、ASB泵体故障。

引起防滑灯亮起的主要原因有以下5点:
1、手误按到ESP关闭按钮,导致防滑系统被手动关闭。
2、软件问题导致信号传输不良。
3、保险丝熔断或是线路短路。
4、传感器接口处接触不良或发生故障。
5、ASB泵体故障。
清除的方法有两种,第一种是重启发动机,短按ESP OFF键,看看防滑系统是不是被手动关闭;第二种是到4S店进行检查,诊断故障的原因,修复后用解码仪清除故障码。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。