手动挡汽车在即将下坡时,驾驶人要根据行驶坡道的长度、坡度有一个较明确的判断,先要控制机动车行驶速度在安全范围以内,因为机动车在重力加速度的影响下,行车速度会越来越快,一般可以提前减一个挡位,若行车速度依然超出安全速度的可以再减一个挡位,利用引擎的扭力来克服重力加速度是行驶坡道较安全的基本操作方法,必要时可以用脚制动点刹车来帮助控制行驶速度,切记不得挂空挡滑行下坡道,那是极其危险的,现代机动车基本采用了电喷技术,空挡滑行并不能省油反而带来安全隐患是驾驶员要引起注意的。
手动挡汽车在即将下坡时,驾驶人要根据行驶坡道的长度、坡度有一个较明确的判断,先要控制机动车行驶速度在安全范围以内,因为机动车在重力加速度的影响下,行车速度会越来越快,一般可以提前减一个挡位,若行车速度依然超出安全速度的可以再减一个挡位,利用引擎的扭力来克服重力加速度是行驶坡道较安全的基本操作方法,必要时可以用脚制动点刹车来帮助控制行驶速度,切记不得挂空挡滑行下坡道,那是极其危险的,现代机动车基本采用了电喷技术,空挡滑行并不能省油反而带来安全隐患是驾驶员要引起注意的。