k3变速箱是钢带还是链条（起亚k3为什么是死亡之车）

一、k3变速箱是用链条传动的

二、cvt变速箱工作原理

cvt变速箱与其他变速箱的最大区别就是使用链传动，替代了各种齿轮。

客观地说CVT在使用的过程中磨损肯定存在，因为任何机械结构只要存在部件与部件的相对位移就会存在摩擦，这是再正常不过的事情。这也是为什么CVT变速箱内部也有变速箱油和滤清，它们的重要功能之一就是冷却摩擦所产生的热量，此外还可以及时过滤掉摩擦所产生的金属粉末。所以说哪怕是CVT变速箱，只要是正常的机械摩擦，就不会对性能和寿命产生任何明显的影响。