在特斯拉车上,有两种充电口都在一个位置。其中AC是“交流电”,DC是“直流电”,分别对应了快充和慢充,若觉得不好区分,记住:“孔少的就是快充,孔多的就是慢充”就行了。目前新修建的充电桩已经全部采用国标,对于欧标接口的特斯拉有充电上的难题,但接口转换器可以解决充电的问题。
在特斯拉车上,有两种充电口都在一个位置。其中AC是“交流电”,DC是“直流电”,分别对应了快充和慢充,若觉得不好区分,记住:“孔少的就是快充,孔多的就是慢充”就行了。目前新修建的充电桩已经全部采用国标,对于欧标接口的特斯拉有充电上的难题,但接口转换器可以解决充电的问题。