这种双缸发动机的混合气可以采用逐缸调节法,在保证两缸压缩正常和化油器状态良好的情况下拔掉其中一缸的火花塞帽,启动发动机,调节发动着的这缸,先把怠速调到以不熄火为准的较低转速,然后再调节混合比螺丝,直到感觉转速升高,在感觉转速最高停止调节,剩下那缸方法同上,这样调节的话可以保证混合比和双缸平衡基本处于正常状态
这种双缸发动机的混合气可以采用逐缸调节法,在保证两缸压缩正常和化油器状态良好的情况下拔掉其中一缸的火花塞帽,启动发动机,调节发动着的这缸,先把怠速调到以不熄火为准的较低转速,然后再调节混合比螺丝,直到感觉转速升高,在感觉转速最高停止调节,剩下那缸方法同上,这样调节的话可以保证混合比和双缸平衡基本处于正常状态