1 飞机一直转弯的原因是因为它需要调整方向或者维持一个特定的航线。
2 飞机的转弯是通过改变其机翼的升力来实现的。
当飞机转向时，外翼的升力增加，内翼的升力减小，从而使飞机的倾斜角度增加。
这样就能调整方向或者维持一个特定的航线。
3 飞机一直转弯的过程中，需要考虑空气动力学、机械设计、控制系统等多方面的因素，以确保安全和准确。
这种情况主要有三方面原因。
一是飞机为对准跑道而不断调整方向,按照交通管制中心规定的下滑线着陆。
二是有时着陆的飞机太多,下滑线和路道被占用,飞机必须听从航管指挥,在空中排队按次序着陆,飞机转圈便不可避免。
三是如果机场上空天气不好,能见度偏低时,飞机也只能转圈等待,直到接到允许着陆的命令。
恶劣天气 天气是飞行中不可控制的因素之一,云会形成,移动和消散,所有这些都需要时间。 对于可能不会持续太长时间的恶劣天气,除了备降。我们也可以选择盘旋等待。 如果强烈的雷暴碰巧覆盖了目标机场的天空,并且预计将持续覆盖30分钟,并且假设我们的飞机将在正常飞行15分钟后着陆,那么显然我们需要找到一种方法耗时不少于15分钟。
