科目二考核项中的S转弯,有的车辆有右后轮压线时常存在两种情况,比如该打正方向盘时而方向盘未打到位,车子还处于转弯状态时,会有后轮的压线情况。另一种情况则是转弯时车身过于偏右,这样也会出现右后轮的压线。
建议车辆过S弯常有压线情况的学员,平常要勤加练习,以建立起良好的车感,同时还需要注意,车辆行驶时要尽量的靠左边线,并掌握好转弯时打方向盘的时机,要做到熟练掌握要领,这样在进行考试时才能减少失误,以有利于顺利通过考试。
科目二考核项中的S转弯,有的车辆有右后轮压线时常存在两种情况,比如该打正方向盘时而方向盘未打到位,车子还处于转弯状态时,会有后轮的压线情况。另一种情况则是转弯时车身过于偏右,这样也会出现右后轮的压线。
建议车辆过S弯常有压线情况的学员,平常要勤加练习,以建立起良好的车感,同时还需要注意,车辆行驶时要尽量的靠左边线,并掌握好转弯时打方向盘的时机,要做到熟练掌握要领,这样在进行考试时才能减少失误,以有利于顺利通过考试。