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现代航空器的鼻祖(世界上公认的最早的航空器是什么)

现代航空器的鼻祖(世界上公认的最早的航空器是什么)

更新时间:2024-07-04 19:02:43

现代航空器的鼻祖

可以追溯到19世纪末和20世纪初的一些先驱者和发明家,例如莱特兄弟、费尔南德·德·列奥纳多、奥托·李林塔尔、阿尔贝特·桑托斯等人。

其中,莱特兄弟被认为是现代飞机的发明者和先驱,他们于1903年成功进行了第一次有人驾驶的飞行。在此之前,也有许多其他的航空器被设计和制造,例如热气球、飞艇、滑翔机等,它们也为现代航空器的发展做出了重要贡献。

来源:德国优才计划

引起大家强烈反响,

很多人不敢相信,

波音公司真正意义上的第一架飞机,

竟出自咱中国人王助之手。

但你知道吗?

中国人比你我所知的,

还要优秀一千倍!

有一个更牛的中国人今天就不能不提!

“飞机的心脏”是什么?是发动机,

而很多国人都觉得失落,

因为目前中国的C919大型客机,

还依赖着美国的涡扇发动机。

但是,

有一个事情却令人非常震撼,

那就是当今,

所有现代飞机发动机的“鼻祖”,

却是一位中国人!

难以置信对不对,

可这就是事实!

他,被称为“斯贝发动机之父”。

而斯贝发动机,

是上世纪中期最先进的飞机发动机!

今天无论是波音,

还是空客等飞机的发动机,

都离不开他的智慧。

然而,如此杰出的他,

人生遭遇却令人难以想象......

他,就是吴仲华

1917年7月27日,他出生于上海,

一个普通的知识分子家庭。

他的母亲知书达理,思想开明,

非常严格要求子女要勤奋读书,

家里兄弟姊妹四人,

在母亲的教导下,养成了,

努力勤奋,刚正不阿的性格。

他生逢战乱,

那时祖国烽火连天,处处焦土,

小小少年,目睹这满目疮痍的家园,

不由握紧了拳头,

在心里默默许下一个心愿:

日后愿能工业救国,当至死无悔!

1935年,他以优异成绩,

考入清华大学机械工程系,

也在这一年,

他遇到了一生挚爱,李敏华。

他沉稳睿智,她聪颖优雅,

两人志同道合,心怀同一个救国梦!

1943年在西南联大毕业后,

两个有情人终成眷属,

这一牵手,

便是近半个世纪的风雨同舟,

荣辱与共!

婚后,他们夫妇,

带着“师夷长技以救国”的信念,

双双赴美国麻省理工学院攻读博士学位。

学习期间他们有了爱情的结晶,

为了支持妻子学习,

他承担了大量家务,

尽管生活忙碌,

但他们的功课仍没有落下。

两人轮流上课,

每到下课铃声响起时,

两人就赶紧换班,

一个从教室奔回家中,

一个从家里奔向教室。

最好的爱,是让彼此成为更好的人。

李敏华的优秀,

令美国教授无比吃惊,深有感触地说:

“一个小个子女孩打败了所有男孩。”

因为李敏华的工程热力学课程,

成绩为全班第一。

1948年,苦读多年的夫妻二人,

一个荣获了麻省理工科学博士学位,

一个成为麻省理工航空系,

第一位女性工程博士。

这一年,为积累经验,

他们的目光,

看向美国国家航空咨询委员会,

刘易斯喷气推进中心。

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