你首先要弄清楚不过的原因，是技术问题还是心理问题，然后才能对症下药。我认为，科目二考试出现失误的主要原因常常都是技术方面造成的，很少是由于心理紧张造成的。因为，考试时只有自己一个人在车上，没有紧张的必要。
在此，咱们主要就探讨一下从技术方面应该怎么来应对考试。我认为，要从以下四个方面着手：
第一，要了解考试过程中各个项目的评判标准。考试评判标准就是一把尺子，掌握了尺子才能把自己的问题量准确，才能做到知彼知己，有的放矢。
第二，要掌握科目二各个科目的操作规范和流程，特别是要弄清楚各个科目的参考点位，明白在哪个点位做哪个动作。要心理明白，思路清晰，不犹豫，不含糊。
第三，要反复练车，练好技术是核心，只有技术过硬，才能夯实过关的基础。练车的过程中，要思维灵活，动作灵敏，更要动脑思考，学会反思。这样，练车才会有成果，才会提高能力。
第四，要保持良好的心态，这对能否过关影响很大。已经三次不过了，剩下的考试机会只有两次了，加上当场补考，仅只有四次机会。面对这样的形势，难免会在考试过程中产生紧张情绪，而影响技术的发挥。因此，要保持好的心态，冷静操作，沉稳应对，把注意力集中在做好每一个动作上来。只有做好每一个动作，确保不失分，你就能顺利过关。
以上所谈，是自己的一些经验和体会，希望能对你有所帮助，祝愿正在学车的各位朋友都能学车顺利，逢考必过。
科目二每一个点位起什么作用要搞清楚，每一把方向都有自己的目的，科目二每一个项目学成的时候，就是会调整方向，大方向差不多，精确的方向轻微调整，虽然你可能考卦，但不会卦在学会的项目上，等你所有项目都会调整的时候，考试只需要一把，另一把纯粹多余的。
科目三有技术含量就是直线行驶，加减档，这两项有问题，基本考不过，这两项练好了再考卦，肯定是哪忘记了。
学车就是理论加实际操作，缺一不可
