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七挡湿式双离合低档位为什么咔咔的(七档湿式双离合是怎么运行的图解)

七挡湿式双离合低档位为什么咔咔的(七档湿式双离合是怎么运行的图解)

更新时间:2024-06-20 00:47:54

七挡湿式双离合低档位为什么咔咔的

原因分析:

七速湿式双离合低档异响的原因主要有两个。

一方面是由于双离合本身的结构。

另一方面,为了优化双离合的使用体验,工程师会对变速箱和发动机的匹配进行调整,工程师的调整水平将直接影响车辆的乘坐舒适性。

双离合变速箱的基本结构其实和手动变速箱差不多。它们都是由齿轮驱动的。但不同的是,双离合变速箱配备了两个离合器,每个离合器分别连接到一组齿轮上,分别控制奇数档和偶数档。

当离合器的液压伺服系统或变速箱的计算机不能精确控制齿轮的分离和啮合时,就会产生异常的噪音和顿挫。

为了优化双离合的使用体验,工程师也会对变速箱和发动机的匹配进行调整,工程师的调整水平将直接影响车辆的乘坐舒适性。

但动力总成的平顺性优化是一项比想象中更加复杂的工程,自主厂商的培训能力和实验技术积累相对缺乏。所以大部分自主品牌都会委托国外供应商对动力总成进行培训,只是水平不同。挫折和异常噪音的问题往往是训练的问题。

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