如果车上还有90%的电量，那么可以设置成强制保电70%，如果电量是60%，可以设置强制保电50%或者70%都可以，电量剩下25%的话可以强制保电为30%，不要死性的不管什么电量都一直强制保电到70%，没有意义，而且短途的话还会消耗更多燃油。
设置完强制保电电量后，上高速，开启定速巡航，一般都是定速巡航110以上，刚开始比如我20%的电，强制保电到30%的话，表显燃油可能会飚到4.5-5个这样，到了30%的强制保电后，就会到达预期的续航达成率1:1的目标，即便中途可能有时候会没达到，是因为燃油燃烧反向充电了，最终会达到1:1的续航达成率，甚至超过1:1。
