在正常情况下 遇到下坡的时候 车因为惯性速度会变快 但是发动机本身逻辑是下坡时不会升档 也不会让车跑的更快 并且限定在当前档位 这时候 为了保证车速和档位不变 发动机转速就会升高!是为了保证下坡时的行车安全 这就是牵引力控制 就是你踩不踩刹车 发动机转速都会升高
在正常情况下 遇到下坡的时候 车因为惯性速度会变快 但是发动机本身逻辑是下坡时不会升档 也不会让车跑的更快 并且限定在当前档位 这时候 为了保证车速和档位不变 发动机转速就会升高!是为了保证下坡时的行车安全 这就是牵引力控制 就是你踩不踩刹车 发动机转速都会升高