不要。
换档位不要加油门。加档时松开油门,踩下离合,加档,放离合,踩油门。减档时松开油门,踩离合,轻点刹车,减档,放离合,看情况给油。总的来说换档都是松油门的,实际操作中一秒就能完成。
加档是要加的。如果不辅点油,速度和发动机转速不同步就会产顿挫或速度不配合。减档就可以不需要。因为减档你会一下子减二三档直接和转速配合,有时反而用发动机达到减速效果。当然,这个过程需要司机多加练习,熟悉手脚配合动作,达到心手脚一致!
不要。
换档位不要加油门。加档时松开油门,踩下离合,加档,放离合,踩油门。减档时松开油门,踩离合,轻点刹车,减档,放离合,看情况给油。总的来说换档都是松油门的,实际操作中一秒就能完成。
加档是要加的。如果不辅点油,速度和发动机转速不同步就会产顿挫或速度不配合。减档就可以不需要。因为减档你会一下子减二三档直接和转速配合,有时反而用发动机达到减速效果。当然,这个过程需要司机多加练习,熟悉手脚配合动作,达到心手脚一致!