发动机憋熄火的原理（柴油发动机熄火原理图解）

    憋熄火的主要原因是扭矩低了导致输出力量无法带动汽车，而发动机动力并不是直接传递到轮子上，中间要通过变矩器传递到变速箱再通过变速箱传递到牙箱再通过牙箱传递到轮子，这其中主要受力输出并且会受反作用力影响的只有变速箱，因此经常憋熄火可能会对变速箱照成损伤，但是不会对发动机照成损伤