高速铁路的隧道主要以面积来计,隧道最小断面跟铁路的设计最大运行速度、单线隧道、双线单洞隧道等都有关系。目前时速最大的350km/h高铁,单洞双线隧道的最小断面是100平方米,单洞单线隧道最小断面是70平方米,实际断面还要大一些,因为要考虑安全距离、设备维修等诸多因素。
高速铁路的隧道主要以面积来计,隧道最小断面跟铁路的设计最大运行速度、单线隧道、双线单洞隧道等都有关系。目前时速最大的350km/h高铁,单洞双线隧道的最小断面是100平方米,单洞单线隧道最小断面是70平方米,实际断面还要大一些,因为要考虑安全距离、设备维修等诸多因素。