容易积碳。汽车长期低于2000转，只有两种情况：一种是长期在市区行驶，车辆多、红绿灯多，跑不起来；另一种是喜欢开慢车，哪怕是高速上也控制在时速100公里以内。这样看起来要省油一些，但发动机容易积碳。路上行驶，当慢则慢，应该快的时候就要果断加速。
转速长期性小于2000转最显著的结果便是会造成 发动机內部的积炭增加，积炭多了，车辆的油耗也会升高，并发生行驶乏力、加快不畅、怠速抖动等状况。这种情形不但会毁坏发动机，减少发动机的使用期限，比较严重乃至会造成 发动机的损毁，因此尽量不能让发动机转速长期性小于2000转。
发动机转速是多少最节油不损车？
一般一切正常发动机的转速在2000转至3500转中间起伏，因而只需转速不少于2000转，便是较为节油且不伤车的转速。必须特别注意的是不一样发动机最好的转速很有可能具有不一样，因此最好是依据自身的车系做更为详细的分辨。
本人非常强烈推荐车主维持发动机的转速在3000转上下，这一转速能够充分运用发动机的特性，且对发动机的伤害较小，油耗也很少。
此外，发动机的转速都不应过高，转速过过高加速发动机的损坏，而且还会继续大大增加车辆的油耗。因而，发动机的转速最好是维持在一个适合的范畴内，不可过高，都不应过低。
如今汽车仪表上的转速表被区划为了更好地白色地区和红色地区，白色地区为安全性转速范畴，红色地区为风险转速范畴。假如车主要想拉升发动机的转速，只需转速在红色地区下列，那麼一般是不可能有哪些现象的，仅仅油耗不一样罢了。
